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　　【西部汽車網訊】北京汽車股份有限公司(以下簡稱“北京汽車”)公布了2018年上半年銷售數據， 1-6月份共銷售整車71.96萬輛，同比增長13.71%。據中汽協數據顯示，2018年1-6月，我國汽車產銷分別完成1405.8萬輛和1406.6萬輛，產銷量較上年同比分別增長4.2%和5.6%。北京汽車以兩位數的增長跑贏大盤。

　　其中，北京奔馳25.2萬輛，同比增長 19.6%，繼續領跑豪華市場;北京現代銷售38萬輛，同比增長26.2%，保持強勁增長;福建奔馳銷售1.3萬輛，同比增長40%，新車市場表現強勁;值得一提的是，北京汽車旗下重要整車板塊，北汽越野車銷售1.4萬輛，同比增長37%，繼續保持著自主品牌硬派越野車市場領軍地位。

　　正因如此，北京汽車才能連續六年助力集團進入《財富》世界500強名單，并借勢高新特戰略全面賦能北汽集團，以695.91億美元營業收入，排名第124位，比上一年度提升13位。作為北汽集團的長子，北京汽車在這幾年發揮的作用也愈來愈重，尤其是在今年上半年。

　　上半年，中國乘用車市場需求遇冷，SUV市場甚至出現了近幾年來的首次負增長，雖然整體車市依舊是呈向上的狀態，卻已進入緩慢增長的階段。近年一直堅持“自主+合資”兩條腿走路，目前北京汽車自主品牌越來越年輕化，而合資品牌則越來越本土化，自主品牌持續發力，合資品牌表現搶眼。隨著自主品牌造血能力逐步增強，開啟1+1大于2的新時代。

　　自主品牌創新活力 激活年輕化

　　2018年開始，北京汽車的發展便開始圍繞“高、新、特”三個字大做文章。高就是品質為上，堅持高端制造;新就是創新驅動，新能源持續領跑;特，就是特色產品，夯實越野優勢。圍繞“高、新、特”，北汽集團在產業結構、產品結構和產業鏈方面進行了一系列調整和轉型。“北汽在北京地區的任何一家整車企業將不會再增加產能，還可能適當壓縮。同時，北汽將全面新能源化戰略從北汽新能源擴展到北京汽車。”北汽集團董事長徐和誼表示。

　　北汽集團黨委書記、董事長徐和誼

　　與此同時，今年4月，北京汽車推出“駕享新生態”全新IP品牌理念，進行品牌重塑等舉措，積極提升自主品牌價值，深挖國內外梯級層次需求，并有效布局。北京汽車志在成為出行體驗運營商，將來生產的產品將不只是一輛汽車，還是與之相伴的全新生活方式。在此基礎上，“駕享新生態”將優先聚焦與整合與“新生態”匹配的戰略資源，實施“駕享新生態”時尚、學習、品質、健康及未來智能等五大落地計劃，北京汽車牽手“草莓音樂節”，更成為北京汽車品牌年輕化邁出的第一步。

　　駕享新生態合作啟動儀式

　　除此之外，隨著越野日漸成為時代潮流，北京汽車還在上半年，適時推出了BJ40 PLUS和BJ80珠峰版兩款扛鼎之作，這不僅是北京品牌探索全新越野體驗的核心產品，更是北京汽車品牌年輕化、放開活的重要落地產品。

　　合資品牌強勁增長 深耕本土化

　　今年上半年，不只自主品牌當仁不讓，北京汽車旗下各合資品牌的表現更是可圈可點。北京現代銷售38萬輛，同比增長26.2%，重回乘用車企銷量前十。其中，“D+S”車型累計銷量占比超過55.7%。在眾多產品中，領動的表現令人矚目，上半年累計銷量突破10萬輛，同比增長超過兩倍，成為北京現代銷量增長的主要原因。另外，SUV累計銷售13.7萬輛，同比大增72%。作為在華合資車企的標桿——北京現代，在營銷、產品等多維度戰略全面推進，有效提升了上半年的銷量，打了一個漂亮的翻身仗。隨著“三縱三橫”產品布局的逐步深入，北京現代2.0本土化戰略穩步推進。

　　北京奔馳則延續高增長態勢，抓住豪華車市場快速增長的良機，持續發揮產品競爭優勢，上半年實現銷售25.2萬輛，同比增長19.6%，穩居國產豪華車三足鼎立之勢。福建奔馳同樣保持強勁上升的勢頭，V級和威霆換代車型銷量增長明顯，上半年銷售1.3萬輛，同比增長40%。

　　不久前，北京汽車旗下的北京分公司成為北京奔馳的第三工廠，也意味著北京汽車“自主+合資”戰略，不只表現在雙方資源共享、優勢互補上，人才的培養和共享也是其最重要的一環。正因為如此，北京汽車在高層也在通過自主與合資板塊的人才流動，實現管理團隊的深度交流。足見北京汽車在交流輪崗中賽馬、相馬、訓馬，培育自己的高端、復合型領軍人才的決心。

　　持續發力下半年 北京汽車穩健前行

　　兵馬未動，糧草先行。通過上半年的秣馬厲兵，北京汽車的牛刀已經鋒芒初現，不但在財富中文網發布的《財富》中國500強排行榜中以1341.6億元人民幣營業額收入，22.53億元利潤，排名第63位，在上榜整車企業中排在第2位;更是在上周由南方周末主辦的第十屆中國企業社會責任年會中，獲得“2017中國汽車行業年度最佳責任企業”大獎。與此同時，北京汽車也發布了《2017年度環境、社會及管治報告》，展現出其2017年在智行、綠色和和諧等三方面的業績。

　　下半年將繼續與頭部資源展開合作，逐步將“駕享新生態”時尚、學習、品質、健康及未來智能等五大計劃落地。在高新特方面，北京汽車將重點建設原有自主品牌乘用車產能轉型升級而來的北京奔馳順義工廠。

　　全新紳寶X55

　　同時，北京汽車也將不斷深化改革創新，推出一系列新產品，豐富自己的產品矩陣。在自主品牌方面，紳寶將在第三季度推出全新升級換代的X55，同時還會有一系列改款車型上市。在合資品牌方面，北京現代將陸續推出多款新車，包括全新索納塔插電混動、全新悅動休旅車、一款全新大型SUV、高性能轎跑LAFESTA以及一款重磅SUV將迎來全面改款煥新。北京奔馳也將推出全新A級和C級，在進一步豐富產品線的同時，力圖搶占更多的市場份額。

　　相信在下半年，隨著北京汽車“高、新、特”戰略轉型和駕享新生態品牌的不斷落地深化，自主與合資將進一步形成聯動效應，北京汽車“自主+合資”的雙線戰略將乘風破浪，穩健前行。