大眾汽車的尾氣排放作弊丑聞已經(jīng)撼動(dòng)德國(guó)企業(yè)與政治基礎(chǔ),路透援引分析師的話警告稱,此次危機(jī)有可能演變?yōu)榈聡?guó)經(jīng)濟(jì)的最大威脅。
大眾汽車為德國(guó)最大汽車制造商,也是德國(guó)最大的企業(yè)主之一,光是德國(guó)境內(nèi)就有超過(guò)27萬(wàn)名員工,這還不包括大眾汽車供應(yīng)商的員工。
大眾汽車執(zhí)行長(zhǎng)文德恩周三辭職,為柴油車尾氣排放測(cè)試造假的丑聞付出代價(jià);分析師目前正在評(píng)估事件對(duì)原本健全的德國(guó)經(jīng)濟(jì)的沖擊。
“對(duì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)而言,大眾汽車一夕之間成為比希臘債務(wù)危機(jī)還大的下行風(fēng)險(xiǎn),”ING首席分析師Carsten Brzeski對(duì)路透表示。
“如果大眾汽車未來(lái)幾個(gè)月在美國(guó)的銷售量狂瀉,遭受沖擊的將不只是公司本身,整體德國(guó)經(jīng)濟(jì)也無(wú)法幸免,”他表示。
大眾汽車去年在美國(guó)售出近60萬(wàn)輛車,約占其全球銷量950萬(wàn)輛的6%。
美國(guó)國(guó)家環(huán)境保護(hù)局(EPA)表示,該公司可能面臨最高達(dá)180億美元的罰款,金額比其去年全部營(yíng)業(yè)利潤(rùn)還高。
盡管公司現(xiàn)持有的210億歐元(240億美元)現(xiàn)金超過(guò)了最高罰款金額,但丑聞已引發(fā)大量裁員的憂慮。
對(duì)德國(guó)政府來(lái)說(shuō),更廣泛的疑慮是,戴姆勒(DAIGn.DE)和寶馬汽車(BMW)(BMWG.DE)等其他汽車制造商恐受大眾汽車事件的波及。沒(méi)有跡象顯示這兩家公司有不當(dāng)行為,部分分析師說(shuō),更廣泛的影響將有限。
盡管圍繞大眾汽車的危機(jī)延燒,德國(guó)政府周三表示,汽車業(yè)仍是經(jīng)濟(jì)的“重要支柱”。
“汽車業(yè)在德國(guó)是高度創(chuàng)新且非常成功的行業(yè),創(chuàng)造許多就業(yè)機(jī)會(huì),”經(jīng)濟(jì)部一發(fā)言人士說(shuō)。
但分析師警告稱,正因?yàn)榈聡?guó)如此仰賴汽車業(yè),因此該行業(yè)才可能威脅到今年1.8%的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)估;該國(guó)本已不得不面對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩帶來(lái)的影響。
“如果汽車銷量下滑,也可能打擊供應(yīng)商,從而影響整體經(jīng)濟(jì),”柏林DIW智庫(kù)的行業(yè)專家Martin Gornig告訴路透。
2014年,德國(guó)汽車業(yè)雇員約有775,000名,約占該國(guó)勞動(dòng)力人群的2%。
此外,汽車和汽車配件是德國(guó)最成功的出口品,該行業(yè)2014年向海外客戶出售了價(jià)值逾2,000億歐元(2,250億美元)的產(chǎn)品,占德國(guó)總出口的近五分之一。
“這就是為什么說(shuō)這個(gè)丑聞不是件小事的原因。德國(guó)經(jīng)濟(jì)因此遭受到了核心打擊,”德國(guó)IW經(jīng)濟(jì)研究院的主管Michael Huether說(shuō)。
“德國(guó)制造”
然而,也有聲音指出,不應(yīng)該夸大那對(duì)整體德國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響。
“我不認(rèn)為整個(gè)德國(guó)汽車業(yè)會(huì)受到連累,”德國(guó)商業(yè)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Joerg Kraemer對(duì)路透表示。
“不會(huì)只因?yàn)橐患夜揪统霈F(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退,”Joerg Kraemer補(bǔ)充說(shuō)。
德國(guó)外貿(mào)協(xié)會(huì)(BGA)也試圖安撫公眾,它表示,沒(méi)有跡象顯示海外客戶在開(kāi)始質(zhì)疑德國(guó)公司的質(zhì)量和可靠度。
“目前沒(méi)有出現(xiàn)對(duì)‘德國(guó)制造’產(chǎn)品的懷疑態(tài)度,”BGA董事總經(jīng)理Andre Schwarz對(duì)路透表示。
但他承認(rèn),德國(guó)企業(yè)出現(xiàn)一定程度的擔(dān)憂,他們擔(dān)心大眾排放作弊丑聞?dòng)锌赡軐?duì)他們的業(yè)務(wù)產(chǎn)生多米諾骨牌效應(yīng),損害口碑良好的‘德國(guó)制造’的名聲。