日前國內媒體報道,艾瑞澤7插電式混動版將可能會在今年年底上市,同期展出的艾瑞澤3電動版則會在2016年初上市。
艾瑞澤7插電式混合動力版與在售普通車款一致,展示車采用了新的涂裝以及混動車型標識等,車身上2.2L/100km代表了其突出的節油能力。另外,新車的內飾也與普通版幾乎一致,并沒有刻意強調其身份的不同。
動力方面,艾瑞澤7插電式混動版將搭載由汽油機和電動機組成的插電式混動系統,其最低油耗僅為2.2L/100km,純電力驅動行駛續航里程超過50km。目前還暫時沒有艾瑞澤3的消息,不過據悉新車最大續航里程可以達到300km。