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領克01對比本田CR-V 誰能點燃你的“速度與激情”?

2019年09月04日 10:05:27 來源:西部汽車網 編輯:李倩 閱讀:
 

  【西部汽車網 車型對比】近期《速度與激情:特別行動》熱映,車迷又可以在電影院領略急速飆車、激情駕駛帶來的感官刺激。而領克01與本田CR-V同樣是公認的兩臺擁有很好駕駛體驗的合資緊湊型SUV。今天我們選取兩款燃油車頂配:2019款領克01勁Pro和2019款本田CR-V 1.5T四驅尊耀版,來一次頭碰頭PK,看看這兩臺車誰更能激發你的速度與激情?

  在緊湊型城市SUV市場,一直以來有本田CR-V一席之地,自2004年第二代CR-V正式進入中國市場以來,CR-V取得了超百萬銷量傲人成績。目前第五代車型自2017年誕生以來,也備受消費者關注。領克01目前是第一代車型,由沃爾沃和吉利合資打造,擁有沃爾沃的技術加持并由瑞典CEVT研發中心開發打造,自2017年底正式上市以來,短短不到兩年時間,累計銷售12萬輛新車,迅速成為緊湊型SUV市場一顆新星。

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  外觀內飾風格,一見鐘情與日久生情

  通常我們消費者選擇一款車的首要考量就是外觀,經過五代演變的本田CR-V,外觀開始不再中庸,夸張的前臉設計讓喜歡的人欲罷不能,飽滿的車側和尾部,即便僅有2660mm的轎車軸距,CR-V也顯得非常協調。相比本田CR-V,領克01的整體設計更為大膽一些,秉承獨有都市對立美學設計理念,領克01將分體式大燈、北極光日間行車燈、能量晶體尾燈等外觀元素融入整體車身設計中,車身線條上很多細節的處理和光影的流動打造出了很好的質感,屬于耐看類型的設計。車側可以看到錯落飽滿的腰線及楔形元素,2734mm軸距不僅外觀上更修長,而且也為車內帶來不錯空間表現。

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  移步車內,可以看到兩臺車均采用最新的家族式設計語言。先說本田CR-V,皮質覆蓋搭配深的桃木飾板,分層式中控儀表臺布局緊湊設計合理,延續了CR-V經典的換擋桿中控臺布局形式,為車內爭取更大的儲物空間;領克01勁Pro則采用北歐簡約設計風格,不同于CR-V隨處可見的桃木,領克風格更為年輕時尚,整體采用偏向駕駛員側設計的中控布局突出運動特性,雙10.2英寸屏幕也相比CR-V的7英寸中控屏更抓人眼球。

  性能表現,數據背后不同是硬實力不同

  外觀部分兩款車涇渭分明,各具魅力不做贅述。接下來消費者更為關心的動力層面表現就開始不同。我們對比的兩款車型均為燃油版本頂配,領克01勁Pro搭載Drive-E 2.0TD渦輪增壓發動機可爆發最大190馬力/300N•m扭力,數據層面中規中矩;本田CR-V汽油版全系標配1.5T渦輪增壓發動機,賬面193馬力/243N•m扭力,兩車在馬力上基本持平,而在扭力表現上,領克01得益于2.0T發動機基礎排量優勢,占得先機。

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  傳動方面領克01勁Pro搭載一臺傳動效率高達97%的7-DCT濕式雙速離合變速箱,動力損耗小換擋速度更快,駕駛更具動感;本田CR-V全系采用了CVT變速箱,更兼顧日常行駛的平順性,沒有變速箱換擋時的頓挫。官方的百公里成績,領克01勁Pro在7.9秒即可破百,CR-V則需要9.9秒,加速性能上兩車逐漸拉開差距。跑得快但更要站的穩,在剎車性能表現方面,領克01勁Pro憑借博世ESP9.3高動態版與大尺寸剎車盤、ITT無銅高效剎車片協作,達到百公里剎停距離34米同級最佳表現。相比01本田CR-V就要普通一些,媒體實測從100km/h到剎停需要40米。

  四驅系統兩車均采用適時四驅,來滿足城市路況、雨雪天氣以及輕度越野需求。相比CR-V四驅尊耀版,領克01勁Pro搭載最新的博格華納第五代智能四驅系統,四驅和ESP 9.3默契配合,瞬態響應更為靈敏快捷,前后軸最大扭矩分配達50:50,傳遞至后軸最大扭矩達1050N·m。

  安全配置,同級別優秀和同級領先

  安全配置尤其是主動安全層面,領克01勁Pro和本田CR-V四驅尊耀版兩車都標配了EBD制動力分配系統、AEB剎車輔助系統、ARS牽引力控制、ESP車身穩定控制等常規主動安全輔助功能。但領克01勁Pro和本田CRV四驅尊耀版在此安全配置基礎上,均配備同級領先的帶行人識別功能AEB主動式緊急剎車系統,可最大程度規避事故發生,領克01勁Pro更可在30km/h內,完全避免與行人碰撞。

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  兩車都搭載了ACC自適應巡航,是當下豪華車主流的輔助駕駛安全配置。CR-V四驅尊耀版在雷達傳感器及攝像頭的協助下,可實現跟停功能的ACC主動巡航控制功能,前車加速跟隨加速,前車制動剎停后車跟停;領克01勁Pro的ACC自適應巡航系統在此基礎上帶排隊功能,相比CR-V的跟停功能更為進階,如果前車在2-3秒內繼續行駛,領克01勁Pro也能實現自動加速跟隨,適合應付走走停停的城市路況,如停車時間超過3秒,則按方向盤RES鍵可再次激活ACC功能。

  側面碰撞事故經常發生于并線時,車道保持與車道偏移預警對于安全行車起著關鍵作用。兩車均配備LDW車道偏移預警系統、LKA車道保持輔助系統、BSD盲點監測系統,給與駕駛者對未知危險的提前感知和方向盤主動干預。與此同時領克01勁Pro配備同級獨有的CVW車輛快速接近警示系統,系統實時監測兩側相鄰車道后方70米范圍內所有車輛,判定變道有碰撞風險時,將以蜂鳴聲音警示并閃爍后視鏡警示燈。領克01勁Pro還獨有RCTA后方車輛警示系統,倒車出庫時通過后方微波雷達自動探測橫向移動的車輛,讓駕駛員了解后方迅速接近并可能發生碰撞的車輛,給與蜂鳴警示和指示燈警告。

  背靠源自沃爾沃的CMA電氣化模塊架構,領克01使用FlexRay總線+Can大線搭配傳遞信息,互通傳輸速度達到了100M/秒,是傳統汽車信息處理速度的20倍,這使得領克01能在更短的時間內,同時處理更多主動安全配置的信息流,在緊急情況下幫助駕駛者更好地控制車輛。如果說本田CR-V四驅尊耀版在安全方面的表現是同級優秀,那么領克01勁Pro已處于領先水平,給行車全方位立體式呵護。

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  綜合表現領克01勁Pro無疑更優

  最后舒適性配置方面我們簡單聊聊,領克01勁Pro比本田CR-V四驅尊耀版多出:自適應大燈、陡坡緩降、換擋撥片、無線充電、副駕駛后排可調節、外后視鏡記憶、內后視鏡自動防眩目、語音控制、遠程啟動、座椅通風等使用舒適配置;本田CR-V四驅尊耀版獨有車側盲區影像、第二排座椅角度可調、手動后排遮陽簾、后排多媒體控制等這些實用配置,在配置上兩臺車也基本各具優勢不分伯仲。

  稍微總結一下,同為20萬合資緊湊型SUV,領克01勁Pro和本田CR-V四驅尊耀版都代表了車系的最高水準,可以看出領克01勁Pro是更年輕化、更動感、更具科技感的新時代SUV座駕之選,19.88萬元售價也比CR-V四驅尊耀版24.98萬元,足足便宜5萬塊。隨著中國汽車市場日漸成熟,消費者逐漸從品牌導向回歸產品導向,這也使得如領克01勁Pro這樣的高價值感座駕成為越來越多年輕人青睞的新選擇!

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