【西部汽車網(wǎng)訊】作為硬派越野車最具代表性的車型之一，牧馬人在很多人心中都是一副不拘小節(jié)的“糙老爺們兒”形象。不過，剛剛上市的第四代全新Jeep牧馬人并非如此，它在繼承了系列“硬派”基因的同時，設(shè)計變得更時尚、更精致，駕駛風(fēng)格更加細(xì)膩，這意味著新車既能上得廳堂，也能下得廚房。全新一代牧馬人無論從外觀還是內(nèi)飾，都較上一代有很大變化，下面讓我們來看一看新牧馬人該如何選。

　　此次牧馬人發(fā)布了四款新車，分別為撒哈拉雙門、四門版和羅賓漢雙門、四門版，售價區(qū)間為42.99-53.99萬元。

　　撒哈拉與羅賓漢的區(qū)別 可能對于一些普通消費者來說，僅知道牧馬人，對于撒哈拉與羅賓漢這兩個名字比較陌生，都是牧馬人，都有兩門和四門版本，他們的區(qū)別到底在哪兒?

　　撒哈拉(Sahara)這個名字來源于著名的撒哈拉沙漠，從名字也可以看出這款車適合在沙漠行走，配有selec-trac適時四驅(qū)系統(tǒng)，沒有配備前后橋電控差速鎖，較輕的車身可以讓其在沙漠中更容易脫困，而且在都市行車中燃油經(jīng)濟(jì)性更強。

　　羅賓漢(Rubicon)的名字來源于美國加州Sieera Nevada山脈北部一條小路，在這條不到一百公里的“路”上有無數(shù)巨大的巖石，長距離陡峭的階梯坡路，幾乎匯集了世界上一切高難度越野障礙。牧馬人以這條小路的名字命名可以看出，該款車型擅長應(yīng)付路況復(fù)雜的山路，配備了rock-trac四驅(qū)系統(tǒng)、電控差速鎖，可以極大程度滿足山路越野愛好者的需求。

　　四驅(qū)系統(tǒng)區(qū)別

　　Selec-trac擁有雙速分動箱，系統(tǒng)能提供后輪兩驅(qū)、全時四驅(qū)、分時四驅(qū)和低速四驅(qū)多種模式，低速四驅(qū)模式下可提供2.72：1的扭矩加成。在4H AUTO模式下，可自動切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式。

　　Rock-Trac分動箱內(nèi)扭矩可放大到4倍，在普通鋪裝道路上，兩款四驅(qū)系統(tǒng)的表現(xiàn)相差不多，但是在路況復(fù)雜的山路時，這套四驅(qū)系統(tǒng)就能發(fā)揮其優(yōu)勢，配備上差速鎖，可以將其越野性能發(fā)揮到極致。

　　車型參數(shù)對比

　　牧馬人兩門版本的長度為4334mm，四門版本長度為4882mm，兩門版本的越野性能會比四門版本強，因為其車身長度較短，可通過性更強。四門版本較雙門版本有更大的空間，無論乘坐還是裝備物品都更勝一籌。

　　除撒哈拉兩門版本配備鹵素大燈、鹵素日間行車燈、大燈高度手動調(diào)節(jié)以外，其余車型均配有LED燈組以及大燈高度自動調(diào)節(jié)。撒哈拉版本的側(cè)圍為迎賓踏板，羅賓漢的側(cè)圍則是鋼制防護(hù)杠。

　　全新牧馬人在配置上也有所提升，除羅賓漢四門版搭配了8.4英寸中控顯示屏以及智能導(dǎo)航系統(tǒng)外，其余均搭配了具有手機(jī)互聯(lián)功能的7英寸中控顯示屏，而且全系標(biāo)配了彩色液晶儀表顯示系統(tǒng)。

　　推薦撒哈拉四門版 通過對比來看，撒哈拉四門版本性價比更高。此次換代，牧馬人的外觀更加時尚，配備了符合時代變化的功能，比如LED日間行車燈、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、無鑰匙啟動、大尺寸中控顯示屏等配置，都代表著“硬漢”向城市化屈服。

　　全新一代牧馬人更加注重舒適性，四門版本比兩門版擁有更大的乘坐空間與裝備空間。撒哈拉與羅賓漢最大的不同是四驅(qū)系統(tǒng)與差速鎖，在都市行車過程中，這兩個功能能用到的地方不多，撒哈拉雖然沒有超強的山路越野能力，但是其搭載的四驅(qū)系統(tǒng)足夠應(yīng)付都市行車與輕度越野，而且燃油經(jīng)濟(jì)性更好。如果您是重度越野愛好者，羅賓漢當(dāng)然是您第一選擇，畢竟牧馬人的核心技術(shù)還在羅賓漢身上。