【西部汽車網訊】鈴木汽車在小型和硬派SUV領域一直都有自己的獨特見解和優勢，旗下的奧拓、羚羊在中國知名度很高。但在進口車領域，像凱澤西等之前產品銷量卻不是很讓人滿意，但這并沒有妨礙鈴木在華進一步推出產品的步伐。英格尼斯作為一款小型SUV，在成都車展上公布了售價。近年來，SUV市場在中國一路火爆，英格尼斯也加入了這一市場的競爭，下面我們就一起來看看在這一小型SUV級別，都有哪些產品，值得關注。

　　近年來，SUV車型在國內市場的火爆程度一路走高，越來越多的消費者放棄了購置或換購轎車產品，轉而將視線投向了內部空間及離地間隙都更大的SUV車型。十萬左右價格區間，除了自主品牌緊湊級SUV外，也不乏進口和合資的小型SUV。

　　在SUV市場越來越以大為美的大環境下，這些小型SUV卻逆潮流而動，企圖在全民都追捧大尺寸SUV的熱潮下，開辟一片全新的細分市場。可以看到英格尼斯的車身尺寸是四款車型中最小的。車身長度僅為3米7左右，似乎有意復制吉姆尼的個性套路。

　　東風雪鐵龍 C3-XR

　　C3-XR的外觀談不上驚艷，所有的外觀設計都顯得中規中矩，沒有出格的設計也沒有接受不了的審美。對于質感的營造上，C3-XR在外觀上可謂不遺余力。在輪轂、外后視鏡、排氣管以及行李架都以鍍鉻裝飾來體現檔次感。

　　除了比較常見的無鑰匙啟動、發動機啟停以及大尺寸中控液晶屏外，這款車還配備了智能多路況選擇系統以及車載互聯系統，進一步完善了駕駛和乘坐的體驗。

　　C3-XR配備了1.6L、1.2T、1.6T等不同的動力系統，滿足了不同人群對動力標準的不同要求，其中1.6T發動機是PSA集團和寶馬合作研制的1.6THP雙渦道單渦輪增壓發動機，最大功率123kW，最大扭矩245牛·米，最大扭矩從1400rpm就已經開始，一直持續到4000rpm。