【西部汽車網 車型導購】不妨來看看咱們優秀的自主品牌，它們同樣擁有大空間和舒適型，但是價格卻又合理得多。

　　寶駿730

　　官方指導價：6.98-8.98萬元

　　寶駿是上汽通用五菱打造的一個全新品牌，從根本上要與主營微型客車業務的五菱拉開距離，無論是品牌形象，還是產品定位，都要更高大上一些。

　　寶駿730是一款地道的MPV車型，在造型設計、車身結構和使用功能上，與以五菱宏光為代表的微型客車截然不同，更注重家庭和生活用途，在空間、舒適等方面也有著更好的表現。相對于微型客車常采用的前置后驅布局，寶駿730采用全新的前置前驅平臺打造，這是兩種車型的本質區別。相比于微客的廂式造型必然讓車頭凸出，比如鍍鉻飛翼前格柵、發動機蓋上的棱線等，都讓寶駿730的車頭顯得更為立體。

　　從A柱向后，車身呈現出廂式客車的造型，其實所有的MPV都是這樣的，目的就是獲得最大的車內空間。寶駿730仍然采用轎車式的外拉式開啟車門，并沒有采用更為方便的側滑門，主要是為了與強調商務用途的微客有明顯的區別，突出寶駿730的家用身份。

　　車側的線條簡單，但是能看到很清晰的腰線和車門下沿的線條，結合車頂金屬風格的行李架，讓寶駿730的車身并不單一。車尾也有一些設計，比如突出后風擋的擾流尾翼和鯊魚鰭天線等，都起到了很不錯的裝飾效果。

　　在內飾方面，寶駿730延續了寶駿車型一貫的簡潔設計風格，沒有太過復雜的設計，看起來一目了然，用起來也很容易上手。在內飾使用的材質上，較多采用塑料也是處于成本的考慮，但整體做工是可以接受的，總的來說內飾給人實用的印象。

　　一進入車內，目光很容易就被中控臺上方這塊8英寸的觸控液晶屏所吸引，從顯示界面看與Win8系統的設計很相似。觸控結合下方實體按鍵的操作很便捷，按鍵和觸控屏菜單均按照國人習慣采用中文標識，很容易掌握。所配備的手機互聯功能更為新潮，能夠將手機顯示的內容映射到車載液晶屏上，由此車輛多媒體系統就獲得了手機相應的功能，比如多媒體播放、衛星導航等，擴展性不容小視。

　　雖然有5座車型，但不可否認，7座才是寶駿730最大的賣點，采用2+2+3的座椅布局，而且每個座位的乘用空間也是非常可觀的。第二排為兩個分離的獨立座椅，而第三排采用三個連為一體的座椅，都配備有獨立頭枕和三點式安全帶，滿足日常乘用沒問題。從空間來看，同步空間寬敞，腿部空間在第二排調至最前時，最大空間130毫米，結合之前第二排的空間表現，寶駿730后兩排的空間實用性很高。

　　第三排座椅可折疊靠背，更能夠整體向前翻折，以擴展行李廂空間，配合極大的后部開口，裝運貨物也不在話下。

　　動力方面，提供了1.5升和1.8升兩款自然吸氣式發動機，其中1.5升發動機最大功率為82千瓦，峰值扭矩147牛米;而1.8升發動機動力更顯充沛，最大功率101千瓦，峰值扭矩達到了186牛米。目前全系車型均匹配的是5速手動變速器。

　　長安歐尚

　　官方指導價：5.19-6.49萬元

　　外觀方面，長安歐尚整體樣式比較精致，車頭雖然繼續沿用目前長安車型的家族風格，但也不缺乏亮點的設計。特別是在車身側面那兩條犀利的腰線，讓人眼前一亮。側面設計在同類車型中屬于設計感較強的，呈現出一種很強的運動感。車尾很飽滿，狹長的尾燈與鍍鉻裝飾搭配，也提升了檔次感。

　　歐尚中控臺的設計較為簡約，整體黑色的配色和亮銀色飾板搭配營造了較為不錯的車內環境。特別要提的是車上雙液晶顯示屏的設計，放在這個級別的車上可以算是個“逆天”的設計，突然覺得這車很“高、大、上”!雖然在功能上還是很符合該級別車型的定位，但觸摸式的多媒體區還是可以讓人興奮一把。

　　歐尚采用了手動調節的真皮座椅，在座椅的布局上采用了2+3+2的形式，同時第二排座椅可根據需要進行相應的調節。如果需要安放大件物品還能進行翻折，可以說空間靈活多變。車內的儲物空間比較豐富，能夠滿足用戶的日常需求，前排擁有不少可以放置手機和零錢的地方，而且每一排都有獨立的水杯架。后備廂的容積也很巨大，這有利于車主平時讓它“干重活”。

　　動力方面，歐尚目前將只搭載一臺代號為DAM15B的1.5升自然吸氣發動機，該發動機為長安汽車自主研發，最大功率別為84千瓦，最大扭矩為148牛米，目前只有一款5擋手動變速器可以選擇。