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       千萬不要認(rèn)為這個標(biāo)題起的絲毫不謙遜 因?yàn)檫@是一臺林肯 它叫Continental(大陸)

　　北美車展在底特律如火如荼的舉行著，昨天給大家介紹此次車展亮相的福特新款Fusion(蒙迪歐)，福特既是東道主同時(shí)也是林肯的東家，此次帶來了一款更加重量級的車型 - 林肯Continental，國內(nèi)稱為大陸。

　　既然是王者歸來，那么有必要在這簡單跟大家一起回顧下林肯Continental的歷史，看看這究竟是怎樣的一款車，能配上“王者”的榮耀。

　　Continental定位大型行政級轎車，從圖中看，這款車做到了應(yīng)有的大氣豪華的外觀，氣場十足。

　　第一代林肯Continental從1939年推出以來，一直是豪華車的標(biāo)桿車型，時(shí)至今日已經(jīng)有77年的歷史。1999年，已經(jīng)發(fā)展到了第十代，這期間的它的客戶包括諸多國家級領(lǐng)導(dǎo)人以及貓王等等上流人士。隨后2002年亮相的第十一代概念車中間因?yàn)榉N種原因沒有實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　14年的時(shí)間，當(dāng)我們在想Continental是否已徹底歷史，隨著林肯品牌的復(fù)興，這位堪稱林肯汽車的“開國功臣”的期間車自然也將回歸。

　　很慶幸林肯為新Continental設(shè)計(jì)了一個全新的豪華感十足的前臉 而尾部似乎怎么看都感覺差點(diǎn)意思

　　林肯自復(fù)興以來，給旗下的車型全部換上了“直瀑式飛翼”前臉，非常抓眼球，獨(dú)特的設(shè)計(jì)給每一款林肯都帶來了十足的回頭率。

　　當(dāng)AV君看到新Continental的照片后，很慶幸林肯給它設(shè)計(jì)了全新的前臉。全新充滿品牌特色的進(jìn)氣格柵配合LED大燈打造的前臉不怒自威，氣場十足;來到車尾，似乎覺得設(shè)計(jì)師有些偷懶，AV君見到這屁股從感覺很眼熟，總感覺這尾部設(shè)計(jì)差點(diǎn)意思。

　　30向調(diào)節(jié)的座椅非常吸引人 大量的真皮與實(shí)木打造的內(nèi)飾體現(xiàn)了新Continental的旗艦身份

　　內(nèi)飾部分，新車的內(nèi)設(shè)設(shè)計(jì)依舊是林肯或者福特家族典型的簡約風(fēng)格，沒有太多華麗的設(shè)計(jì)，不過車內(nèi)四處都有觸手可及的真皮與實(shí)木裝飾，豪華感大大提升。

　　此外，新Continental還帶來了多達(dá)可進(jìn)行30向調(diào)節(jié)的座椅，除了常規(guī)的加熱/通風(fēng)以外，前后排均帶有按摩等功能，在乘坐方面，林肯很用心。

　　林肯還給該車裝配了一套可主動降噪的Reveal音響，從在同樣搭載次音響的凱迪拉克CT6上聽到的感受來說，非常贊。

　　動力部分，根據(jù)此前的消息，新Continental將搭載一臺3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率300kW(406Ps)，峰值扭矩可達(dá)到542Nm，預(yù)計(jì)未來國內(nèi)將引入2.0T發(fā)動機(jī)。

　　林肯新Continental總結(jié)：

　　作為一款強(qiáng)勢回歸的豪華車，Continental肩負(fù)著林肯復(fù)興道路上重要的使命。全新的前臉設(shè)計(jì)更加符合其定位，車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是全方位迎合消費(fèi)者的喜好。

　　在我看來，上市后其最大的競品應(yīng)該為A8以及凱迪拉克CT6，只要能有一個合適的價(jià)格，相信這款車未來能有不錯的表現(xiàn)。