3.7L 豪華版

　　官方指導價：41.98萬元

　　相比3.7L 舒適版那高出來的整整3萬塊錢，你所得到的說白了就是一副帶互動功能的GPS信息系統以及更高級的14個BOSE揚聲器，值不值就見仁見智了。

　　3.7L 豪華運動版

　　官方指導價：44.98萬元

　　盡管價格比低配版3.7L車型高出不少，但所獲得的“獎勵”也是顯而易見的，主動懸架一定程度上解決了性能與舒適之間的矛盾，而前4/后2活塞對置式制動卡鉗、大尺寸輪轂及輪胎、撥片換擋、運動外觀套件等運動元素應能滿足性能控的胃口。

　　足夠長的換擋撥片為每一次換擋動作提供便利。

　3.5L Hybrid 豪華運動版

　　官方指導價：51.98萬元

　　雖然比起上面的3.7L版本，3.5L油電混動版多出了一臺50千瓦的電動機，但因為混合動力系統的主要職能是節能環保，所以這兩部分的動力主要是互補而非疊加，因此在總體性能表現上不會比3.7L版高出很多，主要的優勢還是在省油上。如果你是個熱血環保分子，以50萬出頭能買下一臺如此實用的高性能豪華混合動力轎車，確實已經物超所值了。不過，如果純粹是為了省點油錢，感問閣下需要多少年、跑多少路才能省回來這部分高出來的車價呢？

　　3.5升油電混合動力發動機

　　3.5L Hybrid 旗艦版

　　官方指導價：54.98萬元

　　3.5L Hybrid 旗艦版 相比 3.5L Hybrid 豪華運動版 的售價高出了3萬元，其實對于一臺超50萬的車來講已經不算多了，然而多出來的豪華配置（尤其是安全配置）也是有目共睹的。值嗎？很值，前提是你已下定了決心非混動版不買。

　　推薦車型：3.7L 舒適版

　　售價：38.98萬元

　　推薦指數：★★★★★

　　推薦原因：雖然它的配置不是最豐富的，價格也不是最低的，不過，如果你要尋找一臺既實用，又能滿足你熱血獸性的豪華運動B級轎車——“5秒破百”，英菲尼迪Q50 3.7L 舒適版 的性價比毫無疑問是最高的，不只局限于Q50車型乃至英菲尼迪家族，甚至是整個地球上！倘若更實用的Q50長軸版的上市計劃成真，還有英菲尼迪這個早已被西方社會認同的豪華品牌能早日受到講求體面的國人所認可，這臺車的前途必將無可限量！