雷克薩斯CT

　　雷克薩斯CT200h整車線條設(shè)計流暢，像是加裝了一圈空氣動力學(xué)套件，整車尺寸為長4,320mm×寬1,765mm×高1,430mm，軸距為2,600mm，緊湊型車的標準身材。從整車外形看，雷克薩斯CT200是一款主攻年輕消費群體的車型。并且LED日間行車燈的引入讓車頭看起來更顯精神。雷克薩斯CT200h在后車門下沿處低調(diào)的用“Hybrid”標示展現(xiàn)著自己的特殊身份。雷克薩斯CT200h的車尾設(shè)計要耐看許多，后擋風(fēng)玻璃的下沿用向外凸出的設(shè)計，能很好的提升車尾硬朗的運動化氣質(zhì)。

　　雷克薩斯CT200h的車內(nèi)設(shè)計是屬于特別討人喜歡的一類。中控布局緊湊，功能按鍵更多的是為駕駛員操作的便利而考慮設(shè)計。多功能方向盤握感很棒，很運動化。儀表盤顯示與EV、Eco、Normal、以及sport模式相對應(yīng)。當(dāng)轉(zhuǎn)動旋鈕至sport模式儀表盤會顯示紅色，其他模式會用藍色顯示。擋把的設(shè)計非常小巧，共有BDNR，以及P擋位按鍵5種模式，與新普銳斯相同。

　　雷克薩斯CT200h驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，搭載直列四缸1.8升阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動機，最大功率73kW(99馬力)，最大扭矩為142N.m；配合電動馬達可輸出的動力，最大功率可以提升至100kW(135馬力)，最大扭矩輸出提升至207N.m，官方給出零至百公里加速時間為10.3秒，百公里油耗為4.1L。

　　減速動能回收剎車系統(tǒng)，也是雷克薩斯Hybrid Drive的特色之一。當(dāng)踩下剎車時，原本要流失的制動能量被回收轉(zhuǎn)換成電能，并儲存在HV電池中。雷克薩斯Hybrid Drive車型的發(fā)動機與Hybrid電動馬達之間的搭配提供了適時的動力輸出，不僅環(huán)保還能滿足駕駛車輛時的加速性能需求。