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豪門添新丁 XBauto實拍雪鐵龍全新愛麗舍

2013年09月13日 13:39:17 來源:西部汽車網(wǎng) 編輯:任錚 閱讀:
 

  全新愛麗舍,跨越600萬公里全時全路況實車測試,無論氣候及路況如何變化,皆能完美應(yīng)對。比肩世界水平的全球新一代精益化綠色標(biāo)桿工廠,依托法國SPA集團(tuán)最高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和建造,以精益化生產(chǎn)和質(zhì)量保證,成就全球標(biāo)準(zhǔn)的可靠品質(zhì)。近日,小編就在東風(fēng)雪鐵龍陜西華秦4S店對該車進(jìn)行了一次實拍。接下來小編就以外觀、內(nèi)飾、空間、動力這四個方面來為各位網(wǎng)友全方位的解析這款車型。

 

  外觀方面:全新愛麗舍的前臉還是保留了雪鐵龍家的族式臉譜設(shè)計風(fēng)格,造型完全脫胎于現(xiàn)款車型,外觀酷似于雪鐵龍C4L。車身采用風(fēng)塑流體腰線的設(shè)計,給人以大氣流暢之感。風(fēng)馳晶鉆式的前大燈,搭配風(fēng)翼組合式尾燈,動靜之間盡顯力美。

 

  風(fēng)馳晶鉆式的前大燈搭配風(fēng)翼組合式尾燈

  全新愛麗舍的超大駕車空間是其的一大特點,車身長4427mm,車身寬1748mm,車身高1468mm,軸距2652mm。車身長度比現(xiàn)款的愛麗舍加長了112mm,2652mm的超長軸距在同級別緊湊型三廂車中也實屬罕見。

 

 

  銀色雙幅鍍鉻條的LOGO感覺比現(xiàn)款的更加立體了一些,車頭樣式感覺與C4L也有幾分相似。

  車尾部分看起來穩(wěn)重了不少,也飽滿了許多,尾燈的設(shè)計也向著腰線部分有所延伸,看起來很有貼合感。另外,頂配車型還配有倒車影像。

 

  輪轂的設(shè)計也跟其他車型有何很大的不同,像四個被拆開的雪鐵龍LOGO,輪胎使用的是佳通品牌GitiComfort221系列185/65R1588H規(guī)格輪胎,行駛時胎噪一直的不錯,備胎使用的是全尺寸剛輪轂設(shè)計。值得一提的是,全新愛麗舍采用了全系標(biāo)配超大尺寸四輪盤剎,同級別車采用的是“前碟后鼓”剎車系統(tǒng),所以說全新愛麗舍的安全系統(tǒng)可見一斑。

 

  車位后備箱出于安全考慮,只能使用遙控鑰匙或者車內(nèi)的按鍵開啟,這多多少少會給拿取物品時帶來一些不便。

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