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2018年是“車市寒冬”?不好意思,這是屬于長安CS75的“順風局”

2019年01月11日 13:40:16 來源:西部汽車網 編輯:王東明 閱讀:
 

  每到年終總有層出不窮的盤點,前有支付軟件曬賬單,后有社交平臺秀數據,就連音樂APP也來湊熱鬧,似乎沒個總結一年都不算過完。車界也同樣逃不開各類盤點,用戶多少、銷量幾何、漲勢還是頹勢?每年都有的必備節目,消費者雖看得不亦樂乎,品牌廠商卻不是全都爆得心甘情愿。原因無二,2018年是眾所周知的“車市寒冬”,根據「全國乘用車市場訊息聯席會」數據顯示,18年中國乘用車銷量年減幅達6%,乃多年罕見。遭遇如此沖擊,多數品牌“傷亡慘重”。然而幾家歡喜幾家愁,有被規則淘汰的空架子,也自然有經受住市場考驗的實力派。

  長安CS75就是逆勢而上的典型代表之一。2018年甚至算得上是長安CS75的豐收年。僅12月, CS75系列車型銷售突破就已17000輛,環比增長高達82%,創下同期新高。截止目前,累計總銷量超過80萬輛。也坐實了長安汽車國產“老大哥”的地位。這張傲人的成績單背后,少不了實力悍將長安新CS75的功勞。

  匠心品質 彰顯魅力感官

  作為2018年4月全新升級上市的長安新CS75,不但繼承了老款車型的國際范與時尚感,在外觀方面也有全新突破。融入東方美學設計理念,車身層次分明,前臉橫向貫通進氣格柵搭配電鍍格柵線條,從容中盡顯氣度。為了更加迎合年輕受眾審美,全車可選精靈白、翡鉆紅2款主流車色,色澤閃爍度提升至3級,回頭率無需贅述。

  能將視覺享受延伸觸覺,才是真厚道。內飾方面,新CS75為更大程度地貼合用戶體驗,將輕奢體驗融入每個細節。中控前后采用一體式鋼琴觸摸面板貫穿,突顯出強烈的科技感。儀表板及門內飾板采用軟皮包覆,觸感更細膩。座椅選用細皮質包裹搭配單雙縫線交替,甚至還有CS刺繡圖案點綴其中。整體風格低調中不乏奢華,大氣中流露精致。何為匠心?何為質感?長安新CS75給了最好的答案。

  充沛動力 演繹越級速度

  眾所周知,評判一輛車好用與否的決定性標準,在于其動力性能表現。長安新CS75搭載新一代藍鯨280T直噴增壓發動機,喜獲2018年年度“中國心”十佳發動機稱號,榮譽加持,實力自當不俗。最大功率為131KW,最大扭矩達265N•m,搭載德爾福原裝高壓共軌直噴系統,一個沖程內可實現最多5次的燃油噴射(通常發動機最多只會進行兩次噴射)。讓動力更加強勁,提速更快。“好鞍配好馬”,與之比肩的自然也不弱,搭配愛信第三代6AT變速箱,在保證快速響應的同時讓換擋更加平順。

  “藍鯨280T發動機”+“愛信第三代6AT變速箱”的黃金動力組合,為駕駛者提供源源不斷的越級動力,于荒野飛馳,勁享極速之趣。對于“老司機們”來說,操控感,往往代表著駕馭的快感,不管是平川還是高地都能駕乘自如,才是王道。

  智能系統 打造安全出行

  如果說極致的速度能滿足駕駛者的征服欲,那一套科技智能的行駛系統則能給整車的駕乘者帶來滿滿的安全感。長安新CS75博世新一代中距離雷達MRR evo14探測前方車輛,通過EMS和ESP實現控速,跟車、停走控制的自動智能化,能夠最大限度的將車距保持在安全距離,避免了行車過程中人為判斷的致命誤差。更有量產車型實現語音控速,只需說一聲“小安,你好!”激活智能系統并報上車速數值,即可完成限速設定。 讓真正意義上的解放雙手不再遙遙無期。

  而360°AVM全景泊車系統是長安新CS75智能系統中,實用性與安全性兼備的一項智能科技。其配備4個100萬像素攝像頭,可全方位3D投射360°全景視野,幫助用戶觀察周圍環境情況,輔助用戶安全泊車、會車。環視行車記錄系統讓駕乘者可隨時查看360°行車過程,為追尾、側碰等事故判定留存證據,從此告別“碰瓷兒”,避免糾紛。行車過程中的“老大難”問題解決了,開車便減少了許多安全隱患,也降低了事故的風險。

  縱觀以上資訊,新CS75能夠助力長安CS75系列車型在略顯萎靡的市場大環境中逆勢而上似乎也是理所應當。逆風上揚,除了為消費者打造良心產品的初心以外,更重要的是站得住腳的優秀產品力。從外觀、動力以及智能系統都能窺見其核心產品部件的良苦用心,能在自主品牌SUV中脫穎而出,拿出“排頭企業”的架勢,憑的還是長安汽車多年秉承的軍工品質,加之不斷突破的科技技術,就是長安新CS75能夠逆勢而上盤踞銷量榜前列的原因。都說時勢造英雄,能經得住考驗的,那英雄造時事便不遠矣。

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