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　　近年來二手車行業(yè)快速增長，成為帶動汽車消費的重要動力，正如此前新華社等媒體表示的那樣，瓜子二手車等平臺為二手車市場注入新鮮血液，共同推動行業(yè)更為公開透明。隨著中國二手車消費人群更趨向年輕化，80、90后成為二手車市場交易的主力軍，消費者對車況與車價的透明化、消費低門檻便捷化、售后服務保障專業(yè)化等一站式服務的訴求更加強烈。在此背景下，瓜子二手車在原有上門直賣的基礎上，依舊秉持“沒有賺中間商賺差價”，車況車價高度透明，發(fā)力新零售，創(chuàng)建了一站式的到店直賣服務，并在全國大力布局超大型的瓜子二手車嚴選直賣店，正成為引領行業(yè)服務創(chuàng)新新標桿。

　　(圖：瓜子二手車嚴選直賣店內景圖)

　　“這家瓜子二手車嚴選直賣店，超大展廳里所展售上百輛不同檔次的個人精選的二手車，一眼看起來要比線下二手車市場里面車商的攤位更能讓人信任，車價是明碼標價的一口價，也可以查真實的近似車款的歷史成交價;經(jīng)過瓜子專業(yè)深度復檢后的車況可以直接用手機掃描二維碼查詢，一目了然;也有專業(yè)銷售顧問進行講解，還提供三成首付金融貸款，全車整備、代辦過戶、2年4萬公里的超長售后保障。在瓜子的購車體驗，說實話要比傳統(tǒng)二手車市場里車商那里強很多。”一位想要入手一輛二手車的年輕消費者小王，在體驗瓜子二手車到店直賣服務時感嘆到。

　　事實上原有以線下交易市場+小車商為市場主體、基于車況車價不透明、以賺取交易車輛差價為主的傳統(tǒng)商業(yè)模式早已飽受消費者詬病，正日漸式微。在該商業(yè)模式下的車輛車況、車價均不透明、并缺乏服務保障，與消費者需要清楚明白消費的訴求背道而馳，也使得消費者對車況與車價更加不信任，成為二手車行業(yè)最大的痛點，也是二手車行業(yè)難以快速發(fā)展的制約性因素，相比瓜子的直賣新模式，也十分落后;而瓜子二手車“沒有中間商賺差價”的直賣商業(yè)模式直擊二手車用戶痛點，新零售服務也正加速推動行業(yè)快速發(fā)展。

　　據(jù)悉瓜子二手車到店直賣服務，作為瓜子在新零售領域大規(guī)模布局，不僅高度融合線上線下，依舊堅持“沒有中間商不賺差價”，車輛明碼標價，個人買家支付的車價即賣家所得車款，定價以大數(shù)據(jù)智能化的瓜子價為基礎，對買賣雙方而言公允合理，省去雙方因為比價砍價等冗余環(huán)節(jié)，節(jié)約了大量的時間精力。在超大型的瓜子二手車嚴選直賣店作為直賣服務的新場景下，憑借超大型營業(yè)場所、高端大氣時尚的內外裝飾、展售海量精選個人車輛、智能化標準定價以及一站式專業(yè)化服務，正致力于成為用戶線下二手車消費全新場景與城市地標，推動行業(yè)進入新零售階段，也已成為引領二手車行業(yè)發(fā)展的新標桿。