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　　【西部汽車網訊】對大部分車主們而言，"冷啟動"可不是個陌生詞。尤其是隨著寒冷的冬季走近，上車先預熱將成為不少司機朋友，早晨出發前的必備功課。那么，究竟什么是"冷啟動"呢？冷啟動的時候要注意什么問題呢？

　　汽車冷啟動是指在發動機水溫很低的情況下啟動。簡單地說，就是長時間沒有發動過汽車的時候，比如夜間長時間停車，汽車的發動機處于冷卻低溫狀態，此時發動機溫度低于正常工作溫度，機油也回流到油底殼，這個時候啟動汽車就屬于冷啟動。

　　由于發動機長時間處于停工狀態，機油也基本回流到發動機油底殼。此時發動汽車，機油需要一定的時間重新回到潤滑位置，形成油膜才能更好地保護發動機。如果立刻踩油門，發動機的各部位都可能因為還沒有得到機油的有效潤滑造成"干磨"，從而影響汽車發動機壽命。

　　大部分發動機的磨損都發生在汽車冷啟動的時候。因此，很多車主會在啟動汽車后原地熱車，等待機油輸送上來。尤其是在冬季或者室外環境溫度較低的時候，熱車的時間也會相應增加。

　　冷啟動的時候，車主需要注意，原地熱車時間不宜過長，30秒到1分鐘為宜。在冷啟動后，上路需保持低轉速行駛，讓傳動系統、轉向系統、剎車系統等達到正常工作溫度，從而避免產生不必要的磨損。由低轉速達到正常轉速，大概3到5分鐘或者2-4公里的距離較為合適。

　　除了正確熱車，選擇一款合適的機油，也可以大大降低冷啟動時發動機的磨損，有效保護發動機。低溫流動性能出色的機油，可以更好地發揮潤滑作用。0W和5W的機油，理論上低溫流動性越好，在發動機冷啟動時的保護效果也更好。另外，全合成機油無論是在低溫流動性，還是在油膜強度等方面，都具有絕對優勢。

　　以韋爾斯潤滑油為例。伴隨國六時代的到來，韋爾斯潤滑油在原有性能的基礎上不斷提升，采用低粘度、低灰分、低摩擦新技術，具有優越的低溫啟動性和燃油經濟性，節能減排；采用低硫、低磷、低硫酸鹽灰分添加劑配方，有效解決渦輪增壓直噴發動機低速早燃，更好的保護發動機的后處理系統；產品質量等級率先通過API認證，符合API SP、CK-4和ILSAC GF-6A/GF-6B標準，適配于最新的國六車型。

　　韋爾斯一直致力于做好產品品質，讓品質和服務為企業代言。并且它的產品質量受到了消費者的喜愛與認同，榮獲全國3.15打假保護品牌，3.15全國質量信得過產品，通過美國石油學會API SP認證、通過德國Mercedes Benz MB（奔馳）認證、德國大眾認證、以及美國康明斯發動機機油認證，央視1套、央視5套、央視7套的合作品牌等。

　　韋爾斯潤滑油始終堅持以科技創新、技術研發為核心驅動，夯實核心競爭力，創新服務和強烈的社會責任，為消費者及客戶提供助力及保障，持續推動產品轉型升級。相信在企業發展的路上，韋爾斯必將以更優質的產品為大家保駕護航。