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　　【西部汽車網(wǎng)訊】開了沒幾個月的愛車最近耗油量突然猛增，讓許多新手司機束手無策，總以為愛車出了毛病，其實耗油高也分情況，想要解決汽車突然耗油量猛增也很簡單。

　　實際上，耗油量高有諸多因素，總體可分為外部因素和個人因素兩類。外部因素可以分為車輛本身的原因，天氣原因和堵車原因。新車在使用的頭幾個月出現(xiàn)耗油量高的情況很正常，因為車輛各部位的零件都處于磨合階段，摩擦阻力大，當(dāng)然這個情況并不會一直存在，新車行駛3000公里后，摩擦阻力會趨于正常。

　　在炎熱或寒冷的天氣里，我們在車上會打開空調(diào)讓自己處于舒適的狀態(tài)，但其實開空調(diào)也意味著增加了發(fā)動機油耗，所以在冬季或者夏季里耗油量會比較高，既然魚與熊掌不可兼得，在太冷或太熱的天氣多花點錢開空調(diào)讓自己舒適一點也未嘗不可。

　　有時候，一些新手司機對路況不熟悉，很容易導(dǎo)航進入擁堵車道。如果碰巧趕時間，司機會在擁擠的車道上頻繁變換車道來讓自己盡快到達目的地，看似減少了時間，但卻增加了耗油量，所以想要降低耗油量，盡量挑選一些不擁堵的道路;在不停變換車道的途中，不斷地加油、剎車也會增加耗油量。如果被堵在路上，長時間不熄火或者頻繁打火都會讓車輛耗油增加，還會導(dǎo)致發(fā)動機壽命減少，道路擁堵時不如關(guān)閉發(fā)電機，即節(jié)油又保護了自己的愛車。

　　個人因素總體分為以下幾點。一些新手司機在熱車時會不自覺的加長原地?zé)彳嚂r間，原地?zé)彳嚂r車子本身就處于怠速狀態(tài)，發(fā)動機燃油燃燒不充分還容易積碳，所以，減少原地?zé)彳嚂r間，既可以保護發(fā)動機又能節(jié)省燃油。

　　一些剛剛擁有新車的人都喜歡打扮自己的愛車，比如在車上裝一些小飾品或者改變外觀，有些人干脆給愛車進行“大改造”，一些看似炫酷實際上毫無用處的外形改裝讓愛車增加了行駛阻力與負重，耗油多不說，還讓愛車的壽命大大縮短。還有的司機覺得原裝輪胎不合心意，想換其他尺寸的輪胎，但過大或過小的輪胎都會讓汽車“不堪負重”，阻力也隨之增大，耗油量蹭蹭上漲，還有可能會面臨車胎偏磨、爆胎等問題。

　　想要降低耗油量，平時多注意以上幾點就可以達到效果，當(dāng)然也別忘了定期給車輛做檢查，讓車子時刻處于健康狀態(tài)。