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　　【西部汽車網訊】自今年以來，國內油價經歷了將近10次上調，油價變化簡直比女朋友變臉的節奏還快，讓很多車主直呼傷不起!但如今這種新能源汽車還不成熟的情況下，換一臺電動車同樣讓人一時難以接受。所以呢，對于蹭蹭漲的油價，也只能打碎牙往肚子吞了。

　　前幾天懂哥一朋友買了人生第一臺車，發消息問我：“小懂啊，這個油箱蓋上標著加97或者95號油，我加便宜點的92號沒啥影響吧?”懂哥給他大概講了下不能這樣操作的原因，但感覺只言片語無法表達清楚。想到應該還有不少對這方面了解不是那么深入的車友，于是寫一篇文章詳細講講這方面。

　　92號和95號汽油的區別

　　人類最成功的進化，就是學會了使用工具，知道了如何開拓資源。石油這種材料早在公元前就被發現了，不過那時候人們對它的了解僅限于：這玩意粘城墻和房子特好用。沒錯，公元前人們就學會使用瀝青這種材料了。

　　而“石油”這名字最早在我國出現，還是在北宋時期。當時我國古代著名科學家沈括，機緣巧合之下看到先人在著作中提到了一種叫“洧水”的東西竟然能燒，想破腦袋也沒想清楚：“水怎么還能燃燒呢?”。于是他去當地考察了一番，驗證了古人的發現，之后便想道：“此物后必大行于世!”。不得不說聰明人很可怕，近千年后的局面都讓他預料到了!

　　石油這玩意如今早已成了戰略性的資源，沒有石油，這么多高樓大廈也就立不起來;一個國家要是石油儲備不夠，那甭管是主席還是總統，晚上睡覺肯定是睡不安穩的。總而言之，這東西是多多益善。看到滿大街的汽車，就知道人們有多需要石油了。

　　石油的組成相當復雜，其成分雖然主要是碳氫化合物，但種類很多，而汽油并不是石油能提煉出的唯一產物，除了汽油之外，還有煤油、苯、石蠟，以及上面說過的“粘城墻特好用”的瀝青等等這些。

　　最初石油的提煉是采用蒸餾的方法，“蒸餾”聽起來貌似高大上，實際上就是“架柴火、使勁燒”。溫度一高，石油中熱得“受不了”(沸點低)的成分就會偷跑出來了，把偷跑出來的這部分逮住，等它“冷靜”下來，它就會發現自己不再和“石油母親”待在一起，而是被分離開、一個人住一間“牢房”了。而加到不同溫度，以氣態的狀態跑出來的物質就各不同，從而能提煉汽油、柴油等各種好東西。當然，現在的提煉石油的方法有很多種，效率和純度也是越來越高。

　　說了這么多，有些人可能更暈了：我是誰?我在哪里?92號和95號到底啥玩意?汽油雖然從石油中脫離了，但仍然是個復雜的組成部分，就好比咱們人類雖然是個體，但每個人身體內還有各種器官，甚至可以細分到細胞。而92號和95號汽油的區分是依據其中兩種成分：異辛烷和正庚烷的比例，“92”和“95”代表兩種汽油中異辛烷的比例為92%和95%，而正庚烷的比例學過數學的應該都知道了，分別為8%和5%。

　　不同標號汽油對發動機的影響

　　不同的人有不同的性格，而汽油中異辛烷和正庚烷也是兩種完全不同的性格：異辛烷穩重，而正庚烷就是個破壞分子，喜歡調皮搗蛋搞破壞。所以說要想保持穩定，得盡量減少這些正庚烷破壞分子的數量，多一點異辛烷這種“正能量”壓制它。

　　現在的汽油發動機基本上都是四沖程發動機，分為進氣、壓縮、做功(點火)、排氣四個沖程。而汽油在高溫環境下會很不穩定，可能才壓縮沖程的時候就自己燒起來了，也就是說：火花塞還沒點火、汽油和空氣的混合氣自己就因為高溫高壓的環境而“著火”了!而正庚烷這搗蛋鬼往往是幕后推手。

　　這種不正常的燃燒會使得發動機動力下降、油耗增加、排放惡化等等，嚴重者甚至會產生“梆梆梆”的敲擊聲，因此這種現象也被形象地稱為了“爆震”。你想想看，發動機活塞還在往上移、壓縮混合氣的步驟，如果混合氣一旦燃燒，爆發力會將活塞往下推，往上的慣性加上往下的爆發力這兩種相反的力都作用在活塞連桿機構上，發動機能不震嗎?

　　這種情況就好比一個人本來站在身后推你朝前走，突然前面沖出個人給你胸前一掌，想想就賊難受，受點內傷太正常不過了。這種現象要是不解決，長期以往的話，發動機估計離大修不遠了。當然，除了燃油的抗爆性過低，發動機點火太早、氣缸積碳太嚴重等等原因都可能引發爆震。除此之外，發動機壓縮比越大，氣缸內壓力越大，也越容易產生爆震，所以壓縮比越大的發動機，對燃油抗爆性的要求越高。

　　總的來說，汽油中正庚烷比例越高，就越容易產生爆震;反之則越穩定。所以說正庚烷比例更高的92號汽油，更容易產生爆震，也就是“抗爆性”更弱。好車的發動機一般功率較大、壓縮比很高，加92號汽油無疑會很容易產生爆震，這也是為什么越好的車，對汽油標號的要求越高的原因。

　　不同標號汽油能混加嗎?

　　上次懂哥在網上看到一則新聞，一位賓利車主去加油站加油時，看到加油員錯把98加成95，氣得當場沖上去對著加油員一頓胖揍。因為加了更低標號的汽油，而選擇當場拖車到4S店抽掉油箱里油的例子并不少見。看到這里應該不禁有人要問：加錯了油真的這么嚴重?

　　相信大家都發現了，豪車一般都是選用標號高的汽油，一般BBA都是95起步，賓利、勞斯萊斯這種加98再正常不過了。當然，這并不是標號越高的油，油品就越好，汽油標號能代表的僅僅是抗爆性，而和油的品質并無關系。一般選用什么標號的汽油都是依據發動機壓縮比，雖然賓利的壓縮比甚至還沒有馬自達高，但是它貴啊!不怕一萬就怕萬一，賓利發動機大修或更換的代價太大了!

　　如果本來加92的油，結果不小心加了95，其實沒啥關系;而如果本來加95的，結果加成了92，就不排除有發生爆震的可能了。長此以往，可能會增加積碳，嚴重者甚至會造成火花塞燒蝕、活塞連桿機構損壞甚至損壞發動機氣缸，如果出現這種情況，發動機會馬上“歇菜”，到時候的損失就不是這點油錢所能彌補的了。

　　總的來說，加汽油嚴格按照油箱蓋上貼的標號要求加就行了，這樣做錯不了，沒太多必要多花錢加標號高的油(當然你不在乎這點錢更好)，更不能為了省錢，而加低標號的油!