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　　【西部汽車網 維修保養】為汽車點火系統其中的一員，火花塞的重要性絕不亞于其它零部件。雖然相比于機油、三濾等等這些零件，其更換周期要更長一些，但是如果它出了問題，車子的整體性能都會受到影響。所以，我們有必要了解它的工作原理，知道它的使用周期。汽車出現什么情況，表明火花塞必須準備更換呢?

　　一、首先我們來認識火花塞，我們可以理解為：火花塞就是發動機的心臟。

　　火花塞的作用：

　　火花塞是將進入發動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置，工作于高溫、高壓的惡劣條件下，是汽油發動機的易損件之一，它在發動機的運轉中扮演著自負緊張的角色，與汽車省油與否，運轉能否穩固，都有很大關聯。

　　汽車出現哪些癥狀火花塞需要更換呢?

　　1 給油不出力加速無力

　　當你開車時，如果發現加速無力，或者踩下油門后覺得發動機出現明顯的異常抖動，那很可能就是火花塞性能下降的造成的。

　　火花塞性能下降會導致點火不暢，造成燃燒不充分甚至缺火，此時可能會有1缸或多缸停止工作，所以發動機會出現聳動或給油出不來力的情況。

　　2 等紅燈時車哆嗦(抖動)

　　停車等紅燈的時候可以注意一下發動機的工作狀態，如果怠速情況下，發動機出現較明顯的抖動，也有可能是火花塞出了問題。

　　當然發動機明顯抖動不一定是火花塞出了問題，也有可能是因為機腳墊老化或積碳過多造成的。出現這種情況，建議還是去一趟修理廠，找出問題根源。

　　3 啟動困難或忽然死火

　　如果發動機難以啟動，很明顯就是點火出了問題，如果能排除冬季點火普遍困難或發動機維護不周的原因，那么就可以考慮是不是火花塞出了問題了。

　　而如果是出現無故死火，就很有可能是超過兩個缸停止工作造成的，這個情況就很有可能是火花塞出了問題。

　　多少公里應該更換火花塞呢?

　　通常來說，火花塞更換周期跟它的材料有直接關系，鎳合金火花塞更換周期為2萬～3萬公里，單鉑金火花塞為4萬公里，雙鉑金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達10萬公里。

　　總結：

　　火花塞是發動機點火系統的重要組成部分，火花塞的性能好壞關系著整車的工況及效率，所以及時的對火花塞進行保養和更換是很有必的?；鸹ㄈ母鼡Q一定要正確選擇冷熱型，同時日常使用過程中油品的選擇也要注意，如果加到了劣質油也會對火花塞造成影響，同時也會對發動機造成損傷。