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　　華為新機型Mate60 Pro的發布，讓大家再一次見到了華為的實力，尤其是在美國商務部長雷蒙多訪華之后，確實令人振奮。值得一提的是，華為的強大技術也應用在其深度賦能的問界產品上了。其中，問界M5系列就搭載了華為最先進的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統，而且還能和華為手機互聯，帶給用戶更加智能化的生活。

　　問界M5智駕版主動安全防御，避免事故危險

　　無論是新手司機，還是老司機，開車都難免遇到剮蹭，更別說是路上突然竄出來的行人或者車輛，經常會讓人措手不及。問界M5系列在主動安全方面做到極致防御，以M5智駕版為例，作為首個搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統的車型，可以在前方有車輛或障礙物阻擋視線（視野盲區）時，對突然躥出的行人，進行緊急剎車，避免事故發生。

　　其配備了1個頂置激光雷達、3 個毫米波雷達、11 個側向與后向視覺感知高清攝像頭及 12 個超聲波雷達，硬件和算法都是行業內領先的存在。這也就意味著，當我們過路口或者夜晚出行，如果前方有行人或者動物竄出，這款車就能提前感知到，及時剎停，避免產生碰撞事故。

　　如今的智能汽車，都帶有各種各樣級別的駕駛輔助系統，但是問界可以說是行業里非常領先的存在了。比如，在Autolab舉行的AEB主動安全大橫評中，特斯拉Model Y、理想L9等車型在面對非機動車橫穿、成人鬼探頭、夜間逆光橫穿、側臥假人等危險情況時，反應能力都不及問界M5智駕版。之所以有如此強的反應能力，和問界M5的配置實力不可分割。

　　問界M5智駕版配備了4個MIMO（多輸入多輸出）天線，信號強度更高、覆蓋范圍非常廣，可以避免更大范圍內的安全風險。同時，問界M5智駕版具備的融合感知BEV（鳥瞰圖）網絡和GOD（通用障礙物檢測）網絡等能力，可以為車輛帶來更強的物體識別及處理能力。當路上遇到過馬路的動物，或者是沒注意到的石塊、大坑時，都能敏銳的識別，提前規避。面對讓人“抓狂”的“鬼探頭”，利用領先行業的多傳感器融合感知系統也可以順利解決。總之，各種復雜場景，在問界M5智駕版這兒都不是問題。

　　問界M5智駕版被動安全保護，極端情況下也靠得住

　　強大的主動安全，可以作為司機的另一雙眼睛，有效降低事故率，帶給用戶更加安全可靠的出行體驗。但是，無論駕駛者多么專注，輔助系統多么強大，都不能百分百避免事故發生，所以車輛的被動安全性也要非常可靠才行。

　　問界M5智駕版按照行業高安全標準開發，車身高強度鋼占比超60%，其中熱成型鋼使用占比達到19%，扭轉剛度達到了特斯拉Model Y的1.5倍，再加上籠式車身，上了車就等于進入了一個高度安全的“堡壘”，每一次出門，每一位乘員都能感覺到安心。

　　此外，在電池安全方面，這款車從源頭出發，電池均由頂尖供應商供應，并且有5層電芯包裹、3重熱安全設計和5重結構安全設計的加持，安全度極高。再加上華為“端+云+AI”協同，可以實現電池全生命周期健康“體檢”，提供7×24h電池健康實時檢測服務，全方位防護每一顆電芯，出行的每時每刻，都不用因為安全而焦慮。

　　問界M5智駕版搭載的HUAWEI ADS 2.0，讓主動安全不“出”事。同時自身過硬的素質，也讓被動安全不“怕”事，全方面保護用戶的出行安全。值得一提的是，HUAWEI ADS 2.0作為行業內天花板級別的智能駕駛系統，讓問界M5智駕版越開越好開，越開越智能。而且，智能電動汽車時代競爭的下半場拼的就是智能化，問界M5智駕版無疑掌握了決勝這個時代最核心的密碼。