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　　【西部汽車網訊】對于喜歡速度和激情的年輕人而言，日前最吸睛的新聞莫過于Type-R正式進入中國市場。當然，42萬的市場指導價和“加價”對于大部分剛入職場的年輕人而言，也是一個比較現實的難題。相較之下，“同出師門”的本田思域成為離年輕人更近的Dream Car。

　　實際上，在此前很長一段時間里，提到年輕人喜歡的運動轎車，很多人最先想到的便是“神車”思域，但是隨著領克03的到來，思域的吸引力在很大程度上受到影響。領克03憑借硬核產品力成為細分市場一匹“黑馬”，打破了合資品牌壟斷運動轎車市場的局面，2022年領克03迎來產品換代，新版競爭優勢更明顯。

　　這次，小編就拿指導價16.68萬元的領克03 2023款2.0TD DCT勁Pro和指導價為16.39萬元思域2022款240TURBO CVT燃擎版做個對比，看看年輕用戶更青睞什么樣的產品。

　　領克03，長了一張不會被忘記的臉

　　“這是一個看臉的社會。”無論你是否認同這個判斷，也不得不承認，臉是辨別一個人身份最直接的視覺信息。

　　汽車作為現代工業集大成者，有目共睹并且最能直觀給予消費者深刻印象的就是車輛外觀內飾設計，顏值的重要性不言而喻。用粉絲的原話來說，那就是新一代領克03很酷，很少有人能抵擋它散發的魅力。

　　沿襲“都市對立美學”設計理念，新一代領克03擁有寬體、低趴、俯沖的性能新姿態，給整車帶來一種極好的運動姿態。

　　就外觀來看，新一代領克03寬大的前格柵配合左右連接的風刃，可以有效提升前部進氣量，同時理順氣流；下沉式的機蓋搭配兩條凸起的棱線，既是兼顧空氣動力學，也是在表達一種能量感。在內飾設計上，設計師也同樣融入了嶄新、有關城市的元素，比如：新一代03前風擋和儀表臺交界的位置是一條都市天際線。

　　第十一代思域同樣不乏運動元素，整體風格爽快簡潔，分體式進氣格柵搭配壓低的機艙蓋，給人留下舒展的印象。就內飾來看，營造出一種簡約感，蜂窩式網格空調出風口為內飾的一大亮點；座椅、中控臺和車門內飾板等處大量的紅色縫線裝飾，進一步營造爽快運動感。

　　從小編視角來看，思域和新一代領克03雖然都是運動風格，但是外觀上各有側重點，前者稍顯低調沉穩，后者更能彰顯個性化和年輕化。相比思域，新一代領克03在內飾布置上誠意似乎更足，也更能喚起年輕用戶的駕駛欲望。

　　標配8155，同級智能化拉滿

　　在萬物互聯時代，車輛的智能科技屬性往往被視為“實用”的重要衡量標準之一。新一代領克03全系采用高通驍龍8155座艙芯片，配合LYNK OS及智能語音助手打造智慧座艙，超過600條語音互動識別，你動嘴、它執行，交流簡單高效。同時，新一代03支持FOTA，在家即可升級，未來將滿足更多期待。

　　更重要的是，新一代領克03的雷達及攝像頭硬件全面升級，數量、精度同步提升，可實現25項智能駕駛輔助功能，其中包括HWA高速公路駕駛輔助和ALCA打燈變道輔助等功能，在高速狀態能夠極大緩解用戶疲勞。

　　不過，今天拿來做比較的這款勁Pro除了原有的舒適配置和Plus通用的升級配置外，原有的智能駕駛輔助也提升至包含HWA高速公路駕駛輔助在內的20項智能駕駛輔助功能，并且標配多色氛圍燈以及迎賓燈語功能。

　　而作為首款搭載Honda CONNECT 3.0的車型，第十一代思域包含AI智能助理、車家互聯、遠程控制、OTA升級等多個功能。思域還搭載最新版本Honda SENSING安全超感，除了能完成自動跟車、車道保持外，還新增TJA交通擁堵輔助功能，并且全系標配10氣囊，安全性得到一定提升。

　　整體而言，思域和新一代領克03在智能化上都相較于老款有較大提升。不過相對而言，新一代領克03在駕駛輔助方面給出的配置明顯比思域更豐富、更全面，在智能科技上稍勝一籌。

　　賽道基因加持，性能仍是殺手锏

　　對于年輕人的愛車而言，顏值和實用固然重要，但是性能卻是繞不開的門檻。

　　除了高顏值和足夠科技智能，擁有賽道基因的領克03在動力和操縱方面從來不會讓人失望。新一代03 2.0TD動力總成升級到Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo，最大馬力254Ps，最大扭矩提升至350N·m，百公里加速6.9s。

　　而且，領克2.0T勁Pro和勁Halo還可以選裝19英寸鍛造輪轂、馬牌MC6輪胎、手動開關排氣聲浪，給予用戶更性能的選擇，讓路感更清晰，操縱更靈活。

　　思域燃擎版動力組合依舊是1.5T+CVT，最大馬力182Ps，最大扭矩240 N·m，與領克03的1.5T車型相當，與此次對比的2.0T車型存在一定差距。此處值得一并提及的是，新一代領克031.5T版本相較老款也有明顯進階，升級成四缸發動機，只需加92#汽油，真香。

　　除了產品數據較為硬核，領克車隊連續三年登頂WTCR房車世界杯也是自身實力的直接證明。領克既然能在WTCR的賽道上跑贏本田、奧迪等一眾老牌外資車企品牌，那么其性能實力已是毋庸置疑。由此可見，賽車技術反哺民用車的理念，也已成功賦予領克03家族不一樣的運動靈魂。

　　通過大致的對比，我們不難發現，無論是在設計工藝，動力操控，還是配置方面，新一代領克03都足以比肩運動家轎鼻祖思域，甚至“青出于藍而勝于藍”。當然，思域作為運動轎車市場的“老將”，其口碑和銷量表現自然不容小覷。至于誰更能撩動年輕人的心，適合你的才是最好的。