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　　道奇正式在海外首發了道奇Charger SRT  Hellcat寬體版車型，新車在保留SRT Hellcat車型的基礎上采用了寬體外觀套件和更寬的車輪。同時該套件也可以應用在Scat Pack版本車型上，后者同樣搭載HEMI V8發動機，但動力輸出要低于SRT Hellcat。據悉，新車將在2019年秋季于美國市場開放預訂，并有望于2020年開始交付。

　　外觀方面，道奇Charger SRT Hellcat寬體版的整體外觀依舊保持現款道奇Charger SRT Hellcat車型的設計，但最引人注目還當屬它的官方寬體套件。新車在四個輪眉處對車身進行了加寬，更寬的輪眉與前唇、側裙以及后保險杠相連，營造出更加低矮的車身視覺效果，搭配Charger SRT Hellcat本身具有殺氣的外觀設計，使得新車的視覺效果得到了進一步的提升。此外，道奇Charger Scat Pack車型此次同樣得到了寬體套件的加成，道奇Charger Scat Pack寬體版車型與Charger SRT Hellcat寬體版在外觀上較為相似，但前者在動力上遜于“地獄貓”。

　　內飾方面，道奇Charger SRT Hellcat寬體版保持了現款車型的設計，同時在細節上針對運動性進行了升級，其中包括中控、儀表、遮陽板以及A柱等部位的碳纖維裝飾、Alcantara包覆的方向盤、Dynamica絨面材料車頂以及黑色/黑棕/黑紅等三種配色可選的座椅等。

　　動力方面，道奇Charger SRT Hellcat寬體版依舊搭載6.2升機械增壓V8發動機，其最大功率為717馬力，峰值扭矩881牛·米，傳動匹配TorqueFlite八速自動變速箱。新車0-100km/h加速時間為3.6秒，四分之一英里加速時間為10.96秒，極速可達314km/h。由于加寬了車體和輪距，新車配備了全新的20英寸輪圈，輪胎尺寸達到305/35 ZR20，底盤方面，新車的減震器彈簧剛度增加32%，同時采用了更大的防傾桿。而道奇Charger Scat Pack寬體版則搭載5.7L HEMI V8發動機，最大功率為492馬力，4.3秒的0-100km/h加速時間和12.4秒的四分之一英里加速時間使得它在性能上遜于Charger SRT Hellcat寬體版。首發圖片來源：motor1