【西部汽車網訊】11月21日,阿斯頓·馬丁全新一代Vantage在北京全球同步亮相,新車采用了全新的平臺打造,同時使用源自梅賽德斯-AMG的4.0L雙渦輪增壓發動機,最大功率510馬力,峰值扭矩685牛·米,僅需3.6秒即可“破百”。同時阿斯頓·馬丁拉共達中國還公布了該車在中國的售價為199.80萬元,并將于2018年第三季度正式交付中國市場。
全新Vantage 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
4.0T 基本型 | 199.80 |
如果你第一次看到全新Vantage,你一定覺得它的外形是那么的熟悉,整體設計就像是阿斯頓·馬丁DB10概念車的量產版本,全新的大嘴式進氣格柵輔以碳纖維材質,使得層次感更強,搭配橢圓形LED大燈組,使得車頭給人一種咄咄逼人的氣勢。除了進氣格柵外,全新Vantage并沒有設計其他的進氣口,使得新車前發動機艙蓋看起來極為流暢。
作為阿斯頓·馬丁跑車系列的入門級產品,全新Vantage相比于DB11整體尺寸更小。從側面線條來看,雖然緊湊的車身沒有像DB11這類的大型GT跑車一般舒展,但是卻將雙門Coupe型跑車所應該擁有的靈動風格彰顯的淋淋盡致。
溜背般的線條從車頂滑向車尾,恰好翹起的鴨尾造型在滿足空氣動力學設計的同時,也彰顯出新車的個性,渾然天成般的LED光帶式尾燈組給人極為驚艷的視覺效果。
與流暢的車身相比,全新Vantage夸張的后包圍設計更能夠突出新車的性能取向,巨大的尾部擴散器,搭配雙邊共兩出排氣布局,展示出該級別應有的運動水準。得益于采用了與DB11相同的全鋁車身結構,全新Vantage的凈重1530kg。
內飾方面,全新Vantage并沒有選擇使用當下流行的觸控設計,而是將物理按鍵進行了重新布局,輔以皮革和碳纖維裝飾板搭配黃色縫線,使得中控臺整體極具傳統的駕駛氣息。
相比之下,新車的儀表盤采用全液晶設計,中控臺上方還配備有一塊獨立液晶顯示屏,使得新車擁有足夠的科技氣息。作為阿斯頓·馬丁的傳統,座椅調節按鍵仍然出現在中控臺兩側的面板上。
全新Vantage標配的360度鳥瞰式全景攝像頭、胎壓監測系統與前部和后部泊車傳感器以及泊車距離顯示。車載娛樂方面,8英寸中控屏提供車載信息娛樂系統包含阿斯頓·馬丁音響、藍牙音頻和電話、iPod 和iPhone、以及 USB 設備接口。
動力方面,全新Vantage將搭載4.0L雙渦輪增壓V8發動機,最大功率510馬力,峰值扭矩685牛·米。傳動方面,與之匹配的將是8速手自一體變速箱。此外,全新Vantage也是第一款搭載E-Diff(電子后差速器)的阿斯頓·馬丁車型。性能參數上,全新Vantage的0-100km/h加速僅需3.6秒,極速可達314km/h。