近日有海外媒體再次曝光了新一代日產GT-R的消息,據日產首席創意官中村史郎透露,新一代GT-R可能會采用混動系統。
而更早的消息顯示,日產LMP1車隊技術總監Ben Bowley在接受媒體采訪時透露,新一代GT-R將搭載來自日產GT-R NISMO LM(勒芒賽車)上的3.0T雙渦輪增壓V6發動機,而從賽車到民用車,這臺3.0T發動機的多項參數還會調整。
兩次消息結合看,新一代GT-R或配備3.0T V6發動機和電動機組成的混動系統,渦輪增壓發動機排量減少,但是增加了電動機,新一代GT-R的加速能力有望進一步提升,但極速可能會略有折扣。