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　　在昨日開幕的日內瓦車展上，作為現(xiàn)款阿斯頓·馬丁DB9繼任者的DB11正式發(fā)布。這款新車是阿斯頓·馬丁和奔馳合作的首款產品，新車將采用與奔馳S級相似的全液晶顯示屏儀表和娛樂系統(tǒng)，將在2016年秋季正式上市。

　　阿斯頓·馬丁DB11采用了全新的設計語言，前進氣格柵沿用了標志性的大嘴式設計，前發(fā)動機艙看起來線條感十足，前大燈組采用不規(guī)則造型設計，并融入了LED日間行車燈，視覺效果非常犀利。

　　車身方面，新車傳承了阿斯頓·馬丁經(jīng)典的Coupe造型，配合動感的腰線和銀色懸浮式車頂造型，使新車更加彰顯不俗的魅力。此外，新車還配備有全新的多輻輪圈。

　　車尾部分，新車尾部設計極具層次感，尾燈組采用了全新家族式設計風格，LED光帶的運用使新車看起來格外犀利。此外，新車的后保險杠采用黑色涂裝，配合雙邊共兩出排氣使新車看起來更加運動。另外，我們看到DB11車型的后備廂中有幾個箱包，通過尺寸看來，DB11的后備廂在實用性方面還是比較可觀的。

　　DB11的內飾設計延續(xù)了阿斯頓·馬丁的傳統(tǒng)設計，內飾接近全部采用了真皮包裹，換擋按鍵位于中控臺上半部，值得注意的是，DB11的娛樂系統(tǒng)及液晶儀表盤是由阿斯頓·馬丁與奔馳合作研發(fā)的，因此我們可以看到類似于奔馳的COMAND系統(tǒng)旋鈕出現(xiàn)在DB11上。

　　動力系統(tǒng)方面，新車將搭載一臺全新的5.2L雙渦輪增壓V12發(fā)動機，最大功率達到600馬力左右。