昌河汽車曾是叱咤車壇的“微車之王”，一度憑借時尚實用的“昌鈴王”風靡90年代的大街小巷;也曾用連續六年的微車銷量冠軍業績，為自己打下了“北有松花江、南有昌河”的美名，更為其母公司昌河飛機制造廠提供了有力支撐，將直八、直十一型直升機順利送上了藍天，創造了“以民養軍”的行業典范。

　　時光荏苒，當時間的指針指向21世紀的第二個十年，昌河汽車這位曾經叱咤車壇的“微車之王”，通過重組加入北汽集團再次發軔，連續推出新車、煥新形象，大有王者歸來的強勁勢頭。就在剛剛過去的2015年12月27日，北汽昌河汽車景德鎮洪源工廠首期一階段正式竣工以及昌河旗下首款SUV—昌河Q25下線，再一次吹響了昌河汽車復興的沖鋒號，讓行業刮目相看。

　　昌河Q25在品質上能否承載起昌河汽車轉型升級關鍵階段所賦予其的歷史使命?讓我們追根溯源，從Q25的誕生地——北汽昌河汽車景德鎮洪源工廠談起。

　　傳承——以造軍機的嚴謹態度制造汽車

　　直至今日，昌河汽車的廠房與昌河飛機的廠房依然縱橫交錯、緊密相連;在昌河汽車的職工中，存在著大量的夫妻倆一人在昌河飛機上班、一人在昌河汽車上班的家庭格局。無論從歷史層面還是從現實層面而言，昌河汽車與武直十的締造者——昌河飛機都有著千絲萬縷的聯系。軍工的領先科技、先進工藝和嚴苛管理，在很大程度上為昌河汽車的生產注入了先天的優質基因，為昌河汽車的產品打下了軍工品質的金字招牌。

　　2013年，昌河汽車與同樣有著純正軍工血統的北汽集團攜手，讓企業再次走上了快速發展、重歸榮耀的正軌。積淀多年的軍工基因，與北汽集團帶來技術、管理、研發等全新資源碰撞，產生的第一個重大戰略項目就是北汽昌河汽車景德鎮洪源工廠。

　　而接手這座由兩大軍工后裔攜手締造的全新工廠的昌河人，特別是那些關鍵技術崗位的老工程師、老技師，絕大多數都或多或少的與昌河飛機有著千絲萬縷的聯系。許多一線技術崗位的老師傅，都是從上個世紀八、九十年代年起就進入昌河的元老級人物，有的甚至就是曾經在昌飛的飛機制造生產線上歷練多年的軍工技師。他們親歷了昌河汽車發展的每一步，更是將昌河汽車的軍工基因完整的帶到了新工廠里。

　　從整齊劃一的廠區規劃，到干凈整潔的環境衛生，從服裝統一、訓練有素的工人團隊，到作風嚴謹、把關嚴苛的管理隊伍，洪源工廠從生產管理、品質保障到制造文化的每一個環節中，都深深的打下了軍工的烙印。從某種角度而言，作為新工廠首款產品的昌河Q25，身上流淌著的是與“振國神器”武直十相同的品質血液。

　　開拓——用國際化的視野擁抱新時代

　　從當年的“以民養軍”的勇敢創業，到后來的加入北汽集團的發軔轉型，我們不難看到，昌河汽車從其誕生到發展壯大的每一個節點都有著開拓進取、擁抱全新時代的大視野、大格局。而這樣的大視野、大格局，在北汽昌河汽車景德鎮洪源工廠同樣有著毫不保留的體現。

　　據介紹，北汽昌河汽車景德鎮洪源工廠總投資140億元，占地3600畝，規劃年產45萬輛整車和30萬臺發動機，一期產能30萬輛整車、30萬臺發動機，第一階段率先投產15萬輛整車。北汽意欲將其打造成一個年產銷整車百萬輛、營業收入過千億元，集產、供、銷、研于一體的完整的汽車產業鏈。

　　作為昌河汽車“十三五”規劃期間的最為重要的戰略落子之一，洪源工廠在技術實力上與原來昌河位于景德鎮市區的老廠已不可同日而語。新工廠整體制造工藝及設備選型參照北京現代，選用高性價比、高柔性、節能環保的裝備，遵循自動化、少人化、經濟實用、技術先進原則，滿足制造精度和多車型柔性化生產的要求，居國內領先水平。為了提高新工廠生產制造過程的敏捷性和柔性化，昌河汽車還為洪源工廠按“一體化”管理體系構架打造工藝、設備、物流的科學化管理體系。為此，新工廠引入了ERP系統、工藝管理系統等，將生產制造與產品研發、供應鏈管理、產品銷售和售后服務等環節緊密連接，有效提高了新工廠信息化和智能化水平。

　　按照規劃，未來洪源工廠將為昌河汽車生全面產覆蓋交叉型乘用車的多種車型，包括A0、A級至B級轎車，以及SUV、MPV、新能源等昌河Q25的“同胞兄弟”車型都將紛紛從這個位于千年瓷都、繼承軍工血統的現代化工廠駛向廣大消費者。據了解，在短期內，景德鎮洪源工廠就將推出8款產品。

　　雄厚的實力、領先的技術、長遠的布局，足以讓北汽昌河汽車景德鎮洪源工廠的“長子”——昌河Q25，在起跑線上不輸于任何合資或自主品牌的競爭對手。

　　未來，隨著昌河Q25的上市以及新工廠建設的穩步推進，越來越多的昌河生力軍的都將先后誕生。屆時，昌河Q25會在車市中闖出一片怎樣的天地?昌河汽車的發展又將呈現出何種面貌?讓我們拭目以待!