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　　時間：2015年11月20日上午

　　記者：今年是東風標致升藍計劃的最后一年，廣州車展也是今年最后一個車展，在這時間點來總結一下整個“升藍計劃”，東風標致的成果?以及“升藍計劃”結束后，接下來會怎么做?

　　嘉賓：2015年是我們“升藍計劃”的第三年，2013年年初東風標致向消費者承諾了三個東西。

　　第一是在三年以內投放六個產品，通過今年4月15日308S的上市，這個計劃基本完成了。

　　然后是技術，我們當時承諾，投放兩個關鍵的發動機，一個是我們的1.2T渦輪增壓直噴發動機，另一個是1.6T發動機，對于這一部分我們實際上這兩個發動機現在已經投放完畢，并且是給中國消費者帶來兩款全世界最好的發動機。1.6T發動機連續三年獲得了發動機國際年度大獎，1.2T在2015年在1.0—1.4功率發動機組別也得到了年度發動機大獎。這兩個發動機的特色是什么，1.2T的發動機的動力超過競爭對手的1.4T發動機，但是油耗是低于其他1.2T發動機。1.6T的動力超過其他競品1.8T發動機，但是油耗低于其他的1.6T發動機，所以我們認為，不管是從動力、油耗還是可靠性，這兩個發動機是現在的中國市場最有優勢的發動機。

　　今天對308S是一個比較重要的時間，我們利用廣州車展期間來投放我們的308S手動尚馳版，這個308S特色是什么?是配備了1.2T發動機和手動變速箱，有什么意義?配備一個手動變速箱，我們能夠提升1.2T發動機的百公里油耗至4.9升。

　　我們的發動機從油耗角度是最好，但不僅僅是發動機最好，還有一些其他的智能，比如說我們的智能啟停系統，在308S手動尚馳版也配備了，在城市里開車的客戶還有可以節約15%的油。

　　總結我們的“升藍計劃”，第一個帶來優勢的產品，第二個帶來優勢的發動機，優勢先進的技術，第三個給客戶帶來新的服務體驗，服務體驗通過這三年得到了非常大的提升。我們的網絡現在已經超過500家，率先覆蓋全國83%的地級市，服務質量怒輪銷售還是售后，我們的服務質量在所有的廠家的排名在前十名，這就是我們“升藍計劃”帶給客戶的一些好處。

　　通過的我們銷量，我們現在1—10月的銷量是324000臺，我們的增長率超過3.2%。在今年2015年競爭激烈的市場上，完成這個業績，跟我們的目標是一致的，這表示現在中國消費者比較認可我們的品牌。我們的“升藍計劃”計劃的未來如何?實際上，我們的第二個“升藍計劃”計劃會在明年的上半年正式發布。

　　記者：在北京車展嗎?

　　嘉賓：是在北京車展期間，最終的時間還沒有具體確定。因為是未來重要的發展計劃，我們會單獨安排一次媒體邀請來發布。大家都可以看到現在東風標致是一個什么樣的品牌?首先是出SUV的品牌，2008、3008都是有特色小排量的SUV，今天我們在在廣州車展投放了我們的2008玩酷版。未來，我們還會繼續投放不少SUV，繼續覆蓋新的SUV的市場，滿足不同SUV客戶的需求，這是第一點。

　　然后就是三廂車市場，也是我們目前為止我們品牌的一個優勢，通過408、308、301，還有我們的高端旗艦產品508，我們現在幾乎覆蓋所有的三廂車的細分市場，三廂車也是我們未來發展的重要方向。

　　但是大家都注意到了，我們今年的“升藍計劃”最后一個產品，我們說是一個兩廂車，是智能運動的兩廂產品，這個我們是帶來到中國一個原汁原味，這款兩廂車更多考慮駕馭感受。喜歡我們的客戶一定會喜歡我們的308S，實際上，這對于我們東風標致的品牌，也是未來新的發展方向，我們是第一次加入這樣的產品，但是我們未來會考慮持續增加這種產品。

　　記者：新的“升藍計劃”將發展新能源汽車?

　　嘉賓：是的，實際上我們主要考慮的核心的技術，就是IPTD和EV車型是電動和柴油的混合動力車型，我們正在考慮投放這兩個核心的技術，現在所有競爭對手都考慮這一個方向，現在消費者也正在開始考慮一些新能源，我們會跟上市場，并根據現有的汽車環境考慮如何超出競爭對手。

　　記者：大概什么時候會推出新能源的車?

　　嘉賓：這是明年發布會的核心信息，只能向大家承諾我們品牌一定會在中國市場投放，但是現在還不能展開來講!

　　記者：那接下來“升藍計劃”主要涉及SUV、新能源是吧?

　　嘉賓：是的。

　　從品牌的其他方面，通過今天的發布會也說了，我們品牌活動在不斷地加大在運動的投入，不管是對于網球的投入還是籃賽的投入。我們的明年籃賽在中國的計劃也正在準備。現在我們跟網球協會的合作，也會不斷做出新投入，給越來越多年輕的球員機會。第一參與全部的網球賽，第二參與法國的品牌比如羅蘭加洛斯的活動，這個也是我們作為品牌的一個承諾。通過我們現有的“升藍計劃”，我們的品牌的優勢會不斷的加強。

　　記者：看到咱們前三季度的銷量是28.7萬，跟當初定的全年45萬的目標還有一定的差距，接下來我們對于銷量是否會有一些促進銷售的措施?另外，微增長已經成為一個目前車市的一個趨勢，您怎么看待今后車市的發展，對東風標致未來的發展有沒有什么影響。

　　嘉賓：個人認為新常態是長期，但是2015年就是一個階段。實際上到目前為止，通過了解，中國消費者是非常認可汽車文化，非常喜歡SUV車型，非常喜歡高動力的三廂車，低油耗的三廂車，非常喜歡帶安全的車型，我們的408就是一款五星級安全的車型，所以我們認為中國市場的發展會繼續繼續，2015年只是一個階段。

　　但是為了不斷的滿足客戶的新需求，我們在技術配置和創新的營銷要不斷的加大投入，比如說現在客戶非常喜歡移動端。我們需要考慮移動端對于汽車是什么概念?這就是為什么去用blue-i互聯系統，當然這個系統也會不斷豐富化，保證我們客戶在車內跟車外通過移動端得到同樣的服務。

　　市場營銷方面，我們通過9月份在汽車之家銷售408榮耀版，客戶在一個月內把整個408臺的408榮耀版都購買完畢，所以說，現在中國客戶對于在網上購買有非常大的意愿。有一位媒體朋友提出雙十一我們的銷量如何，實際上在汽車之家我們看到我們超過5千臺的訂單，這還只是一個網站。雙十一期間我們能夠銷售5千臺，大家可以考慮我們三年前能不能銷售這么多，不可能的。現在完全是一個新的中國消費者的趨勢，未來是一個中國客戶會在家購買車，現場試駕看一下跟他在家考慮是不是一致，但是有可能現在的營銷模式還會有所轉變，未來有可能是中國客戶在淘寶上或者天貓上在網上選定某一個產品，在家就直接買這個產品。對未來的趨勢我們會不斷跟上。

　　目前為止我們的銷售就是324000臺，提升3.2%，明年我們可以繼續發展，往更高的水平走，當然今年有一點點特殊，對此我們不太擔心。我們的技術非常先進而且非常有特色，我們有客戶認可的技術，所以說還是有很大的發展前景的。

　　記者：今年銷量里面，轎車這塊408是一個賣得比較好的車型，其他產品都有一個價格下滑的趨勢，這個問題出在哪?我們看到1.6T排量的車比較熱，因為一些政策，這個東風標致的產品可能在中國的產品都有這個排量的車，但是我們每款車型跟這個排量的產品數量不一樣，那以后是不是加大力度投放這個排量的其他的產品?

　　嘉賓：這個是肯定的。現在購置稅減半政策給市場帶來一個非常大的轉變，1—9月份有一些產品賣得不是很有特色，比如說2008，301，308也有一些下滑。但是10月份這些車型都有所提升，并且1.2THP的發動機銷量有非常大的提升。在配備1.2T發動機的408、308S上我們的有一個25%-30%的增長，這是一個非常有特色的政策，我們認為是在原來我們的基礎提升很多的是408和3008，408今年9千臺到1萬臺每個月，然后我們的3008SUV每個月大概是5千臺到6千臺，我們在這個基礎上通過政策還可以往上提升很多，雖然其他車型有所下滑，但穩定起來沒有問題。通過10月份36000臺的交付，我們認為對明年有非常大的機會，通過10月份的業績來看，我們還是有很大期望突破4萬臺每個月。

　　記者：在我們的10月份銷售的車里面，滿足夠1.6T排量這個產品帶我們的銷量占有多少?

　　嘉賓：原來是占63%，分析1—10月份的銷量就是63%，但是10月份很有意思，三款發動機的總和從原來的63%提升到80%以上。

　　記者：明年是不是我們還得加大小排量汽車，因為有一個購置稅減半的政策?

　　嘉賓：我們正在考慮1.2THP，有可能未來還會有更高一點或者更小一點的發動機的投放，這個是正在考慮。

　　記者：明年，比如308S有沒有小排量或者說類似于1.2T的?

　　嘉賓：這個明年新的“升藍計劃”發布會，會具體跟你們說。