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豐田2015年3月銷量71500輛,同比暴跌20.9%

2015年04月03日 09:10:34 來源:西部汽車網 編輯:張肇輝 閱讀:
 

今日,豐田2015年3月份在華銷量數據新鮮出爐:

數據顯示,2015年3月份,卡羅拉國內銷量在15,000輛左右,同比大漲30%;威馳銷量6,000輛,同比暴跌55%;RAV4銷量7,000輛,同比驟降40%;凱美瑞銷量7,000輛,同比滑落20%。

  根據豐田汽車發布的最新數據,2015年3月其在華銷量同比下滑近21%,結束了連續7個月的漲勢,導致豐田第一季度累計銷量跌落。各車型中,雖然新卡羅拉和雷凌表現相對較好,但RAV4、凱美瑞和威馳等降幅過大。

  8個月來首降

  豐田表示,2015年3月其在中國市場銷售了71,500輛汽車(零售銷量),對比2014年3月份的90,400輛,同比跌幅達到20.9%。自2014年8月開始至2015年2月,豐田在華連續7個月銷量超過上年同期,主要得益于新車和次新車的作用。因此上個月成為8個月來豐田在華銷量首次滑落。

  作為對比,2015年1月份豐田在中國的零售銷量為94,700輛,而2014年1月在華銷量為85,600輛,今年同比增長10.6%。2月份其在中國市場的零售銷量為61,500輛,而2014年2月豐田在華銷量為51,900輛,今年同比增長18.6%。

  綜上,豐田第一季度在華累計銷量達到227,700輛,而2014年同期為227,900輛,同比微跌0.1%。

  豐田汽車中國發言人孝德橫井(Takanori Yokoi)將上個月在華表現稱之為“令人震驚的疲弱”。不過其表示,公司仍然沿著實現2015年全年目標的軌道前進。

  2015年豐田準備在中國完成銷售110萬輛汽車的舊目標,這將較2014年同比提高6.8%。雖然仍舊維持增長態勢,但同比增幅甚至只有2014年的一半左右。2014年全年,豐田在中國市場總銷量為1,032,400輛,在2013年917,500輛銷量基礎上,實現同比增幅12.5%。

  車型表現剖析:RAV4遭CR-V搶食,跌勢纏繞凱美瑞威馳

  從2013年的復蘇到2014年的漲落交替,豐田在華銷量表現的起伏都同車型產品的變化密不可分,包括新車推動上行,以及更迭之前舊款滯銷等。而今年3月豐田在華銷量同比跌幅超過兩成,也是同幾款主力車型密切相關。

  孝德橫井解釋稱,3月份新一代卡羅拉和雷凌銷量依然強勁,而RAV4緊湊型SUV和威馳小型轎車則表現不佳。其將銷量滑坡歸咎于面臨的競爭過于激烈,例如經銷商大打折扣戰,本田CR-V給同一細分市場的豐田RAV4帶來了壓力,吞噬了后者部分市場份額。

  數據顯示,2015年3月份,卡羅拉國內銷量在15,000輛左右,同比大漲30%;威馳銷量6,000輛,同比暴跌55%;RAV4銷量7,000輛,同比驟降40%;凱美瑞銷量7,000輛,同比滑落20%。

  當前,不少經銷商給每輛車開出的折扣達到萬元級別。豐田稱自家經銷商并不熱衷于價格戰,因而銷量受到擠壓。

據豐田高管透露,2015年豐田在中國市場不再有2014年的新車密集攻勢,大幅改款和全新車較少,目前已知的新車包括新一代皇冠、新漢蘭達等寥寥數款,因此銷量增速大約可與整體車市齊平。IHS預計2015年中國車市銷量同比增長7.1%,達到2,490萬輛。因此在新車型號數量減少的2015年,豐田若要實現目標還需要克服諸多困難。

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