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　　【西部汽車網(wǎng)訊】進(jìn)入2023年,一場始于特斯拉的“星星之火”,逐漸演變成汽車行業(yè)的“燎原之勢(shì)”,從新能源車到燃油車,從合資品牌到自主品牌,堪稱“史詩級(jí)”的價(jià)格戰(zhàn)全面打響。近日,“國民神車”哈弗H6也正式加入戰(zhàn)局,整體優(yōu)惠高達(dá)27000元,即現(xiàn)金優(yōu)惠15000元,疊加6000元金融貼息和6000元置換補(bǔ)貼,不管在力度還是誠意上,都誓要向消費(fèi)者展示出王者般的霸氣。

　　參與此次終端讓利鉅惠的三款車分別是哈弗H6插電混動(dòng)、第三代哈弗H6和哈弗H6國潮版,三款車同屬H6家族,但產(chǎn)品特點(diǎn)和價(jià)格區(qū)間有著明顯差異,這也為消費(fèi)者提供更多實(shí)惠選擇。

　　哈弗H6插電混動(dòng)是哈弗H6推出的全新新能源車型,它采用檸檬混動(dòng)DHT技術(shù),搭載1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+兩檔DHT,相比比亞迪宋PLUS DM-i搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力體驗(yàn)感明顯更強(qiáng)。

　　第三代哈弗H6則是將車身輕量化做到極致,燃油經(jīng)濟(jì)性提高了14.5%,讓車主不再為高油耗而煩惱。而拿同樣為自主SUV領(lǐng)域內(nèi)的第二代CS75 PLUS 2.0T的車型來說,7.5L/100km的油耗表現(xiàn),在用車成本則是比第三代哈弗H6高出不少。

　　作為暢銷多年的家用SUV,哈弗H6國潮版在動(dòng)力配置上有1.5T、1.5GDIT、2.0GDIT多種動(dòng)力選擇,并匹配長城汽車團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的7擋濕式雙離合變速箱,在保障強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),也能有效平衡車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,完全能夠滿足用戶的日常用車需求。其在性價(jià)比優(yōu)于長安CS55 PLUS的前提下,動(dòng)力選擇較長安CS55 PLUS 的1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也更勝一籌。

　　總體看來,全球400萬用戶選擇的國民神車哈弗H6,產(chǎn)品實(shí)力絕屬上乘,再加上力度空前的多重鉅惠,勢(shì)必進(jìn)一步點(diǎn)燃SUV市場價(jià)格戰(zhàn)硝煙。