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無論是哪個行業，都流行“金九銀十”的說法，其中最深有體會的莫過于汽車市場。這段時間，各汽車廠商為了沖業績，促銷量，大多都會推出更大優惠幅度，從而吸引消費者的矚目。所以對于消費者而言，“金九銀十”是買車的最好時機，不過現在“金九銀十”購車旺季已經接近了尾聲，有購車打算的消費者必須抓緊時間！

說起買車，越來越多的消費者對SUV車型青睞有加，這類車型不僅通過性更強，在空間方面的優勢也格外明顯。聚焦當下汽車市場，福特探險者和大眾攬境憑借超大的空間、超強的性能以及超高的智商等特點，成為了年輕消費者的購車首選。小編下面就將這兩款車型進行對比一番，讓大家能夠在“金九銀十”的尾聲買到最劃算最理想的座駕。

空間對比，福特探險者更實用

為了應對二胎家庭用戶多乘員出行場景，中大型SUV大多采用7座布局，對整車空間要求很高，所以大眾攬境與福特探險者都提供了6/7座兩種版本可選。在車身尺寸上，福特探險者的長寬高分別為5075×2004×1778mm，最大軸距為3025mm，帶來了近6平米的座艙空間，空間利用率非常高，能夠為用戶提供更舒服愜意的出行體驗，而且大的軸距還能夠帶來比較寬敞的后排乘坐空間，讓后排的家人朋友也可以享受移動大沙發般的乘坐感受。

福特探險者

大眾攬境的長寬高分別為5152×2002×1795mm，最大軸距為2980mm，車身尺寸和同級別的福特探險者差不多大，但是軸距比福特探險者的3025mm略小些。正因如此，大眾攬境的后排空間也就略顯局促了，當體格比較大的乘客坐進去可能有些擁擠，無法享受到更好的空間體驗。

大眾攬境

動力強勁，福特探險者駕駛更刺激

大部分選擇SUV車型的消費者，幾乎都很喜歡自駕游，所以經常會遇到上山下河的情況，這也決定了SUV車型需要有一個比較強的動力性能。在動力方面，福特探險者搭載的是第四代EcoBoost2.3T發動機，匹配的是10AT的變速箱，其最大功率為203kW，峰值扭矩為425N·m，百公里加速僅需7.6秒。福特探險者提供的充沛動力，讓你去郊外看瀑布、去爬山爬坡的時候都輕輕松松，甚至在高速上一腳油門下去，你還能感受到刺激的推背感。

福特探險者

而借助新一代CD6縱置后驅平臺，福特探險者還擁有高性能SUV特有的短前懸長軸距設計，可以實現50:50的前后軸平衡配重，以及小至5.9米轉彎半徑, 無論是高速并線還是山路攻彎，都帶來出眾的駕馭穩定性和通過性。特別是在"六模智四"地形管理系統加持下，福特探險者能根據實時路況和駕駛者意圖自動切換駕駛模式，讓任何駕駛場景都能突破阻礙，給用戶帶來更加肆意的駕駛體驗感！

大眾攬境

相較福特探險者2.3T發動機在動力性能方面的出色性能，基于MQB橫置平臺打造的大眾攬境匹配了2.0T高低功率和2.5T發動機。其中與探險者車型價格最為接近的攬境2.0T車型，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，性能參數遠不及探險者的2.3T動力輸出。攬境2.5T車型雖然動力輸出略有優勢，但匹配的7速雙離合變速器在探險者的8AT變速器面前，無論是動力輸出的順滑程度，還是節油性能方面，都占不到絲毫便宜。

參考兩車的售價，攬境價格區間29.99-39.99萬元，而全系搭載2.3T+10AT動力系統的探險者則為30.98-39.98萬元，顯然，探險者的質價比要更勝一籌。

智能配置，福特探險者讓出行更安全

對于被智能科技寵大的年輕人來說，汽車的智能配置也格外重要。得益于這套全系標配的Co-Pilot 360^TM智行駕駛輔助系統，福特探險者能夠助力每一位用戶化身老司機，守護他們的用車安全。

福特探險者

據了解，福特探險者全車配備了12個超聲波雷達、3個毫米波雷達、4個全景攝像頭及1個前探測攝像頭，擁有iACC全速智能自適應巡航控制系統、LC智能領航輔助系統、AEB智能感應制動保護系統、LKA車道保持輔助系統等12項配置，可以實現全速段自動啟/停、車道居中保持、盲區監測、防碰撞預警等一整套駕駛輔助功能，全方位確保你和家人每一次出行的人身安全。

大眾攬境

反觀大眾攬境，其通過Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統，可實現0-210km/h范圍內全速域覆蓋，達到L2+級自動駕駛輔助。該系統也包括ACC 3.0自適應巡航、HOD方向盤、Lane Assist車道保持、施工地帶輔助、交通標志識別系統等全套智能駕駛技術，貼心呵護用戶每一個用車瞬間。遺憾的是，大眾攬境比福特探險者少了自適應遠近光，遠程啟動功能等便利性配置，在細節功能上不如福特探險者貼心。

通過以上對比來看，福特探險者與大眾攬境的產品實力皆是不俗，難怪能夠成為中大型SUV領域的熱門車型。如果大家硬要分出一個高低的話，福特探險者在動力性能以及智能安全方面更有優勢，它搭載的很多配置都是全系標配，因此質價比也很高。在“金九銀十”的尾聲，大家不妨抓緊時間去4S店試駕一番，相信福特探險者不會讓你失望。