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　　隨著時代的發展，如今汽車的種類可以說多種多樣，轎車，SUV，MPV等等。在轎車領域里，又可以細化為三廂、兩廂、旅行車，以及敞篷車等等。但是，有一類車型可能很多人沒聽過，卻在小眾領域里備受追捧，那就是“獵裝車”。

　　獵裝版是歐洲人對三門旅行車或者是加長的掀背汽車的叫法，通常以高性能的雙門轎跑車為基礎，保持了轎跑車的高性能，并且具有獨特的車身比例。在20世紀60~70年代，獵裝車主要是為滿足用戶去郊野狩獵而生，它們都保留了轎跑車型流利的造型和較好的動力，但對儲物空間進行了大幅提升，從而讓車輛裝得下收獲的獵物。

　　獵裝車底盤比較高，通過性好，輪胎的抓地力出色，越野能力突出，多種地形都可以通行，所以獵裝版車型逐漸被年輕人追捧和喜愛。但由于它是從貴族運動演變而來，所以一般打造獵裝車的都是一些高端汽車品牌，比如奔馳，保時捷，賓利，以及阿斯頓·馬丁等等，價格上讓普通人群望而止步，而長安福特抓住市場時機，推出了福克斯獵裝版，僅需15萬左右，購入的門檻大幅降低，對年輕人來說不再是高不可攀。下面就讓我們一起看看吧!

　　不可抗拒的顏值，有品位的格調

　　我們不能單憑外表判斷一個人的品行，也不應只因顏值而決定一款車型的優劣，但是當顏值高到一定程度，一款車確實可以單憑“好看”，就俘獲一批用戶的心。因為車身比例的原因，獵裝車相比普通的轎車，在顏值上有著天然優勢。

　　福克斯獵裝版打破常規，能量晶體前臉設計，凡出場必令人眼前一亮，城市異想前格柵，隨時彰顯耀目型格。溜背式設計，再加上車頂后方延伸出來的擾流板，看起來還有些像一款轎跑車，側窗后方逐漸收窄，再加上逐漸上揚的側裙設計，營造出俯沖的姿態，更具動感。福克斯獵裝版的尾部設計也比較有特點，尾窗面積比較小，顯得車身更為寬大，而兩側尾燈向外突出，看起來比較有肌肉感，底部裝有灰色的保護板，和前臉設計相對應，搭配上雙邊排氣口點綴，看起來比較有氣勢。

　　進到車里可以看到，獵裝版的雙屏是12.3英寸的彩色觸控屏+8英寸液晶儀表盤的組合，搭載的SYNC+®智行信息娛樂系統支持導航、QQ音樂、喜馬拉雅等車載APP的載入，支持多場景免喚醒、中英文混搭指令等，還可以在無聊的時候給你講幾個逗樂的笑話，好用又有趣。這個語音操作真的是亮點，通過“你好，福特”喚醒，在接下來的對話中它能識別關鍵詞，對操作理解也相當精準。比方說“導航到成都雙流機場”，執行導航中你還可以添加“尋找沿途加油站”這樣的附加指令，這套系統也能夠很精準的執行。

　　同時，手機無線充電功能也是年輕用戶所喜歡的，1.8㎡可開啟巨幅全景天窗可以讓車內成員毫無阻擋的沐浴在陽光下，另外，福克斯獵裝版越級搭載的丹麥國寶級B&O音響及10揚聲器還能給用戶帶來殿堂級的聽覺盛宴，樂趣十足。

　　駕控激情不能丟，安全也要有底氣

　　一臺優秀的獵裝車，從來都不是只有某一部分十分突出，只有強勁動力、只有穩健底盤，或者是只有運動化的外觀設計，都不是真正意義上的獵裝車。一臺獵裝車應該能夠引起駕駛者的身心共鳴、讓駕駛者由衷地感到車子開起來得心應手。

　　福克斯獵裝版動力匹配1.5T發動機和8速自動變速箱，峰值扭矩達到243N·m，響應迅猛，加速暢快。它是少有的堅持使用多連桿獨立后懸架的緊湊級車型，其結構復雜，成本高昂，但換來的是超越同級的底盤性能和駕控體驗。 福克斯獵裝版的轉向十分精準，并且擁有不錯的手感，在彎中調整方向，車身整體動態反饋清晰，車輛的側向支撐也能給人足夠的信心。從公路操控角度來看，福克斯獵裝版擁有更令人愉悅的駕駛體驗。

　　作為一輛獵裝車，跑起來威風很重要，能“裝”也相當重要，福克斯獵裝版的車身尺寸為4678*1841*1555mm，軸距2705mm，不僅僅是駕乘的空間非常寬適，后備箱容量也相當可觀，把后排座椅放平后，后備箱的容積可以擴展到1620L，放了兩個釣箱，兩套漁具綽綽有余。后備箱空間不僅足夠大，還有后排的物理拉鉤和購物袋掛鉤，尾箱墊打開后也有一定的儲物空間，這些配置都讓后備箱在裝載功能上有了更多的可能性。

　　除了以上驚喜，在安全方面，福克斯獵裝版也考慮十分周到，高達1500Mpa車身材質，配置6安全氣囊，為你構筑最堅固的防護屏障。更有高過濾性能的HE微米級高效濾芯，四層過濾阻隔，對0.5微米顆粒攔截率達95%。輔以熄火后6小時自動換風3次及空氣遠程凈化功能，讓你不管在城市還是旅行路上，隨時都能享受健康新風。這一路，除了體驗駕馭激情，還能盡享全程無憂。

　　總結：

　　通過以上了解，我們發現福克斯獵裝版各方面的表現都十分突出，無論是和潮流時尚美學相結合的“城市機能”外觀設計，寬適、多變、多用途、大容量的空間，還是領先同級的高科技配置，亦或是強勁的動力組合，極致的駕控體驗，都是時下享受精致生活，崇尚自由，愛玩樂年輕用戶所喜歡的。而且這樣一輛獵裝車售價僅為15.38萬元，如此親民的價格讓年輕人毫無負擔享受，詩與遠方近在眼前。