一網打盡 無處不生活
繼互聯網、物聯網之后，"車聯網"成為未來智能城市的另一個標志，同時也被視作汽車領域最具潛力的經濟增長點。在即將落幕的2014年，車聯網領域方興未艾。一方面，以中國移動等運營商為代表的移動網絡運營商紛紛以4G網絡為砝碼進軍車聯網領域，而另一方面各大汽車廠家也紛紛成立專門的事業部意圖搶占這一領域。
對于大多數汽車企業而言，車聯網還屬于新興的領域。而對于早已在此摸爬滾打了3年的東風裕隆來說，車聯網早已是旗下車型的標準配置，由此帶來的各種優勢也已是受益良多。
【納智捷 新大7 SUV Think+界面】
無處不在的THINK+系統
納智捷大7 SUV是東風裕隆的開山之作，上市3年來以THINK+為核心的車聯網技術始終是大7 SUV最為驕傲的競爭利器，并不斷隨著科技進步不斷完善。目前，東風裕隆在售車型為新大7 SUV，THINK+系統依舊是當仁不讓的亮點。
【納智捷 新大7 SUV與hTC手機聯通后車載界面】
在新大7 SUV的中控臺部分是THINK+系統的核心，納智捷在全球首創了iTouch+智慧觸控系統，車主只要通過9英寸的觸控屏幕就可以對所搭載的集影音娛樂、電話通訊、衛星導航、行車安全、車主專屬、系統設定6大功能于一身的THINK+智慧系統進行觸控控制，操作方式與手機完全相同，于此同時新大7 SUV還可以與手機進行鏈接，將手機上的影像直接投射到車載屏幕上，實現手機和車載系統的雙向控制，輕松實現這對于習慣了依賴手機處理生活的車主來說，無異于把手機屏幕擴大化，讓汽車成為指尖控制的一部分。
新大7 SUV在THINK+系統下配備了Navi+導航系統，車主通過9英寸的觸控屏幕找到Navi+導航系統可以直接鏈接當地交管局的數據庫，看到當下行駛道路的路況信息，及早規避擁堵路段。于此同時，新大7 SUV的車主只要按下屏幕的24小時客服鍵，就可以直接連通納智捷24小時在線的客戶服務熱線，熱線提供7種不同的語言、方言服務，車主不僅可以咨詢道路規劃、車輛維修保養信息等常規問題，哪怕是美食推薦、目的地住宿、目的地或途中的景點推薦都可以在客服人員那里得到及時的幫助，大大提高了旅途的效率。
【納智捷 新大7 SUV iTouch+智慧觸控系統】
智慧引領安全新"視"界
行車安全是THINK+系統的重要組成部分，新大7 SUV配備了Active Eagle View+主動式環景影像系統以及整合了PDS+行人警示系統、FCW+前車防撞警示系統、LDWS+型車偏移偵測系統三大功能的DAS+駕駛預警系統，對于車主而言，安全預警系統完全呈現在眼前，非常直觀也帶給車主更直觀的安全保護，當然可視的安全系統也是業內的最新發展趨勢，成為了眾多豪華車品牌的標準配置。
【納智捷 新大7 SUV Active Eagle View+主動式環景影像系統】
新大7 SUV配備的Active Eagle View+主動式環景影像系統能讓車身四周360度的影像盡收車主眼底，只要車速在25km/h以下就能在車載顯示屏上呈現四周2米內的影像，為車主停車、穿過局促擁堵路段提供更具體的影像參考。同時在行駛過程中，車主在撥動方向燈的同時，新大7 SUV的side view+車側安全影像輔助系統便會自動啟動，將并線一側的影像投影到車載顯示屏上避免側面的視覺死角，降低碰撞事故發生。
整合了PDS+行人警示系統、FCW+前車防撞警示系統、LDWS+型車偏移偵測系統三大功能的DAS+駕駛預警系統將在車輛行駛過程中隨時發揮安全提示作用。這三個系統通過提示音的形式為車主預警事故，車主在起步的同時這三個系統同時開始工作，當車主行駛偏離車道時LDWS+行車偏移偵測系統會發出提示音，提醒車主返回安全路線，當周圍有行人、機動車、自行車穿行時PDS+行人警示系統會用蜂鳴聲提示車主保持安全距離，而當車速超過60km/h時，儀表指示燈和警示音會提示90米內的前車信息，隨時提醒車主保持安全的駕駛距離。
【納智捷 新大7 SUV DAS+駕駛警示系統 】
結語
車聯網被視作汽車業界新的希望，同時也被消費者看作是未來汽車生活的風向標，先聲奪人的東風裕隆已經走在了行業的前端，為企業發展贏得先機，也引領著智慧車生活不斷向前。
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