【西部汽車網訊】雖然近日思域的同門師兄弟——CR-V和冠道因為“機油門”被推上了風口浪尖，但緊湊級車永遠是國內外汽車廠商的兵家必爭的歷史，其中的佼佼者便是歷經四十余載沉浮、進化10次的思域。其與豐田卡羅拉、三菱戈藍(Galant)等一道在90年代對于國內車市以及一票對造車飽含激情的人起到了啟蒙的作用。回到國內，第十代思域因其本身出色的性能和帥氣的外觀更是成為了一種獨特的文化現象，你是不是也想購入一輛思域成為“超跑”家族中的一員呢?今天小編就為您分析思域究竟該怎么選?

　　●車型售價表

　　●編輯推薦總體來看，思域11.59萬-16.99萬元的售價并不算低，與同級別朗逸、新寶來、雷凌、昂克賽拉等比起來購車門檻和頂配車型售價都要略高一些，且在配置級的劃分和動力總成的選擇上，也不如那幾款車型更加豐富，但思域也是有著其他幾款車型所不具備的優勢的，那就是傲視同級別所有對手的動力和極高的保值率，就算日后換車也不會損失太多。下面，就讓我們一起來看看具體該如何選擇吧!

　　●為什么不推薦大家購買1.0T車型(180Turbo)?

　　思域180TURBO(1.0T)

　　首先，思域180TURBO，也就是所謂1.0T車型的起售價并不便宜，要知道，即便是1.0T車型，目前也普遍有著3千-5千不等的加價;配置水平也是思域1.0T車型的一個硬傷，原因很簡單，其搭載的1.0T三缸渦輪增壓發動機列裝范圍不大，沒有足夠的銷量去攤平研發成本，所以制造成本也就偏高，導致起售價高，配置也就相應地被拉低了。縱觀日系、德系等廠商，你很難找到一款提供兩款不同排量動力總成，但總共只有4個配置級的車型，思域1.0T的兩款車型就是這個例外;最后一點，也是很重要的一點，思域1.0T的自動擋版本和1.5T的自動擋最低配(也就是豪華版車型)相差僅1.2萬元，而這1.2萬元能換來一個氣缸、更好的行駛品質和大量實用性配置，何樂而不為呢?

　　●為什么推薦1.5T 自動豪華型?

　　讓我們先回顧一下這款車型都有哪些標配。

　　8英寸中控屏，支持Honda Connect智能系統

　　倒車影像及雷達

　　多功能方向盤

　　自動雙溫區空調

　　1.5T 手動擋和DCT自動擋車型在配置上基本相同，雖然沒有如尊貴版車型LED前大燈組、17英寸雙色鋁合金等比較重要的配置，但主流的配置還是應有盡有的：ABS、ESP、TCS等被動安全配置一應俱全，后倒車雷達和倒車影像系統對于新手朋友來說也是必不可少的，整合了手機互聯、多媒體系統、GPS導航系統的7英寸液晶中控屏也有一定的實用性。那么1.5T自動豪華版車型難道就沒有任何缺點了嗎?其實也不然。

　　在配置級的劃分上，本田一向特立獨行，往往會出現高價低配、低配車型上某項功能更實用的現象實現，如Honda Connect功能不如低配車型上Carplay功能簡單易用(導航功能需要下載本田導航伴侶APP，不如Apple Carplay連根線就可以用簡單)，而且像后排出風口這種與舒適性息息相關的配置也被劃分到了頂配車型，要知道，因為鼓風機管路的設計，排出風口加裝難度還是比較大的。此外，該款車型配備的大燈組亮度一般，后期升級頂配車型的LED大燈的費用比較低，有條件的話不妨考慮升級一下。