【西部汽車網(wǎng)訊】放眼整MPV市場，能夠和性價(jià)比聯(lián)系到一起的車型不多，除了寶駿730，長安歐尚A800與比亞迪宋MAX也稱得上高性價(jià)比。

　　歐尚A800的新車指導(dǎo)價(jià)為5.99萬-11.99萬元，售價(jià)區(qū)間看起來有點(diǎn)大，其實(shí)這是長安汽車的機(jī)智之處，用1.6L車型拉低了售價(jià)，用五菱宏光的價(jià)格與寶駿730直面競爭，對于追求品質(zhì)的消費(fèi)者，1.5T車型提供了豐富的配置，大大提升了車內(nèi)檔次感，用價(jià)格差從激勵(lì)的競爭中脫穎而出。

 　　而比亞迪宋MAX，很多人因?yàn)槭前窦用撕蟮氖卓町a(chǎn)品而特別關(guān)注，還記得當(dāng)時(shí)放出官圖時(shí)，就引起了不小的轟動(dòng)，它的顏值如果在國產(chǎn)MPV中排第二，幾乎沒有對手敢稱第一，7.99萬-11.99萬元的售價(jià)也相當(dāng)親民，所以經(jīng)常會(huì)被人拿來與歐尚A800作比較，走量的車型都是中高配車型，那么誰更值得選擇呢？

　　外觀

 　　宋MAX更時(shí)尚動(dòng)感

　　如果有人說宋MAX是比亞迪外觀設(shè)計(jì)的巔峰，麻哥是非常同意這個(gè)觀點(diǎn)的，同時(shí)也意味著比亞迪的設(shè)計(jì)進(jìn)入了一個(gè)全新的時(shí)代，六邊形大嘴時(shí)尚動(dòng)感，與上方的鍍鉻飾條完美搭配，全新設(shè)計(jì)的LED大燈也起到了畫龍點(diǎn)睛之筆，極其兇悍的眼神，與龍的特點(diǎn)不謀而合，與當(dāng)時(shí)的概念車基本上沒差別。

　　而歐尚A800則走的小清新路線，外形設(shè)計(jì)靈感來自于貝殼與珍珠，鷹眼式前大設(shè)計(jì)非常新穎，外觀線條非常流暢，簡單卻不老氣，從側(cè)面看去就像一只“合攏的貝”，尾部方面，該車增加了銀色防擦護(hù)板并搭配著黑色包圍，使車輛更具有運(yùn)動(dòng)感。如果宋MAX是小鮮肉，那么歐尚A800就是陽光暖男。

　　內(nèi)飾

　　宋MAX更具科技感

　　歐尚A800注重實(shí)用性

　　為了迎合年輕一代消費(fèi)者，宋MAX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以用高端大氣上檔次來形容，大尺寸的中控屏十分顯眼，周圍用銀色飾條包裹，提升了車內(nèi)檔次感與科技感，完全不輸于那些主打互聯(lián)科技的車型，這在MPV車型上實(shí)屬少見，采用的三幅式多功能方向盤按鍵豐富，并且手感不錯(cuò)。

　　需要特別說明的是，這款大屏內(nèi)置Carpad車載互聯(lián)系統(tǒng)，除了常規(guī)的藍(lán)牙電話、藍(lán)牙音樂、導(dǎo)航功能等等，還內(nèi)置了無線網(wǎng)卡，可以在線聽音樂、打游戲，充分契合了革新精神。

　　歐尚A800的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較規(guī)整，在做工、配置、用料方面都可以看出這款車的誠意，與同級別合資車無差異，甚至在某些方面做的更好，歐尚A800使用了時(shí)下最流行的液晶儀表盤，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確直觀，最常用的轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表顯示都是采用數(shù)字顯示的方式，增強(qiáng)了視覺沖擊感。

　　所搭載的中控屏除了基本的影音娛樂功能以外，還自帶空氣凈化系統(tǒng)監(jiān)測車內(nèi)空氣質(zhì)量，并因應(yīng)車內(nèi)環(huán)境自啟動(dòng)空氣凈化器。

　　歐尚A800還搭載了Incall 3.1智能互聯(lián)系統(tǒng)和智能語音控制系統(tǒng)，可以遠(yuǎn)程檢查車門、天窗、剩余油量、車輛故障等狀況，這項(xiàng)強(qiáng)大的功能既保證行車過程中的安全，也增加了行車的娛樂性。 

　　空間

　　后排空間差距不大

　　宋MAX

　　從尺寸上來看，歐尚A800要比宋MAX大不少，但二者的軸距十分相近，第二排空間都不錯(cuò)，尤其是頭部，一點(diǎn)都會(huì)感覺到壓抑，第三排雖然說不上充足，但比大部分7座SUV好不少。

　　歐尚A800

　　唯一差別就是宋MAX采用2+3+2的布局，而歐尚A800采用的是2+2+3的布局，消費(fèi)者可以根據(jù)自己喜歡做出選擇。歐尚A800大塊頭的優(yōu)勢體現(xiàn)在了后備廂儲(chǔ)物空間，進(jìn)深度更大，所以堆放大件物品更方便。

　　動(dòng)力

　　同樣滿足日常家用，宋MAX更靈活

　　歐尚A800搭載了1.6L與1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L對應(yīng)入門級市場，而1.5T才是走量車型，與之匹配的是6速手自一體變速箱，最大功率156馬力，峰值扭矩則為225牛·米，低扭表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，并不會(huì)感覺到肉，當(dāng)渦輪介入后，提速很快，很有線性感，兼顧了乘坐舒適性。

　　宋MAX全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為154馬力，峰值扭矩為240牛·米，傳動(dòng)方面匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速器，但感覺更像是CVT，加速很平順，，一切從舒適出發(fā)，不會(huì)讓車內(nèi)乘客感覺明顯的不適。據(jù)了解，后期還會(huì)推出新能源車型。