沃爾沃在美國零售量同比增幅超過90%,主要得益于全新一代 - S90XC90的貢獻。乘風破浪,沃爾沃今天在瑞典正式發布了旗艦轎車
沃爾沃,作為一個來自北歐瑞典的豪華品牌,一向以超高的安全性能聞名于世。就在幾個月前,象征著沃爾沃家族的旗艦產品 - XC90在歷經12年之后終于完成了換代,而據編輯剛剛得到消息,XC90在美國市場取得了非常不錯的銷量,這也極大的振奮了沃爾沃與雷克薩斯、凱迪拉克甚至“ABB”一決高下的信心。
凱迪拉克的旗艦轎車 - CT6已正式亮相,沃爾沃也是時候推出一款捍衛品牌的旗艦轎車了,于是,S90來了。
其實這套官圖出來并沒有給我太大驚喜,原因無他,早在幾個月前,S90的模型就在萬能的X寶上開賣了。與官圖一對比,別說這車模的仿真度還真是挺高的。
據悉沃爾沃S90將于明年1月的北美國際車展全球首發亮相,其目標對手鎖定寶馬5系奔馳E級等車型,不過在編輯看來,S90最直接的競品應該是CT6,無論是從品牌角度還是產品層次,這兩款車都有非常多的共同點。
S90是繼全新XC90后,第二款基于沃爾沃SPA平臺的新車,未來也將全面替代現款S80的位置。
S90的內飾延續了新XC90簡潔典雅的風格編輯認為這種設計思路很符合沃爾沃品牌的形象
從XC90身上我們可以看到,沃爾沃全新的內飾設計并沒有一味去追隨奔馳那種無處不在的豪華感,也不像新7系(寶馬其它車型不在此討論范圍之內)或者奧迪充滿車廂的科技氛圍,反而是走了自己獨特的路線,簡約典雅,營造出的氛圍非常舒心(沒錯,就是舒心),這一點也與凱迪拉克新推出的CT6和XT5類似。
這種詮釋豪華的方法放在沃爾沃身上很受用,起碼編輯個人很喜歡。此外,不盲目的追隨傳統強敵的腳步,以自己獨特個性的吸引另一部分群體,這樣的做法對于凱迪拉克、沃爾沃這類二線豪華品牌是個明智之舉。
在車輛安全配置方面 沃爾沃一直在不遺余力地研發探索 只為造出更安全的汽車
常規的配置自不用多說,值得一提的是,S90帶來了一套“探測預碰撞系統“,簡單來講就是,系統能通過雷達監測前方的障礙物,一旦感知到其有過馬路跡象將對于行車造成干擾時,系統將采取避讓措施,避免發生事故。
在被動安全方面,從后面的車身結構圖中可以看出,代表超高強度鋼的紅色部分占據了大部分車身。作為新的家族旗艦轎車,S90必將集沃爾沃最高安全技術于一身。
動力方面依舊只有四缸2.0T發動機可選
S90將提供3種動力供選擇,分別是2.0T渦輪增壓(T5)、2.0T渦輪+機械增壓的雙增壓版本(T6)以及一款插電式混合動力版本(T8);與發動機匹配的依舊是來自愛信的8AT變速箱。AV君推測這套系統將與現款XC90一致。
沃爾沃S90 總結:
當那臺四缸的XC90真的來了之后,遭到了諸多質疑,無疑就是因為其過于“自信”的售價引起了大家的不滿。至于值與不值這個問題咱們在這就不過多討論,但XC90在美國有著不俗的銷量是毋庸置疑的,我想老美也不是傻子。
只要未來S90在國內的定價能更“和諧”一點(好歹現在也是咱自家企業),或者干脆像CT6一樣引入國產,進一步提升性價比,我想屆時S90的競爭力是不容小覷的。