本屆廣州車展上，長(zhǎng)安福特推出了旗下首款中大型轎車--金牛座，長(zhǎng)安福特金牛座的上市，與奧迪A6L、寶馬5系以及奔馳E級(jí)還是存在一些定位差別，直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)疑是皇冠。而皇冠自90年代初被進(jìn)口到中國(guó)，到2005年皇冠首次由一汽豐田國(guó)產(chǎn)，再到13代車型在國(guó)內(nèi)銷售疲軟，皇冠這個(gè)車型可謂在中國(guó)經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨。其實(shí)早在09年的中國(guó)中大型車市中皇冠的銷量也只能是日益慘淡，到2012年其生命末期，皇冠的月銷量都不足1000臺(tái)，如今最新的第14代皇冠早已進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。兩強(qiáng)相遇，且看下文分解。

　　兩車的定位為中大型轎車，在車身尺寸上，全新皇冠的長(zhǎng)寬高為5020*1805*1480mm，金牛座的車身尺寸為4996*1878*1503mm。在軸距方面，全新皇冠為2925mm，金牛座為2949mm，兩者的差別為24mm。從車身尺寸上看，全新皇冠比金牛座要長(zhǎng)，但在車寬、高度和軸距方面，金牛座更有優(yōu)勢(shì)。

　　新皇冠的造型和配置相比老款進(jìn)一步升級(jí)，價(jià)格反而更加便宜，豐田采取這種自降身價(jià)的辦法確實(shí)也是無(wú)奈之舉。新皇冠的造型給人眼前一亮的感覺(jué)，相比老款時(shí)尚年輕了不少;金牛座則沒(méi)有跟人帶大驚喜，雖然“馬丁臉”好看，但時(shí)至今日也有些審美疲勞了。

　　金牛座前臉運(yùn)用福特家族式六邊形多輻格柵設(shè)計(jì)，前大燈細(xì)長(zhǎng)犀利，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)格柵融入了LED霧燈。作為中大型轎車，金牛座雖然采用了家族化的“馬丁”臉，加入了不少年輕時(shí)尚元素，但整體看上去還是更顯沉穩(wěn)。皇冠前進(jìn)氣格柵采用倒梯形大嘴式設(shè)計(jì)，這是豐田家族最新樣式，讓人過(guò)目難忘。

　　皇冠的輪胎來(lái)自普利司通泰然者系列，規(guī)格：235/45 R18。多條幅式的輪轂造型不錯(cuò)，動(dòng)感時(shí)尚。

　　金牛座則選則了一套馬牌輪胎，規(guī)格：245/45 R19;輪轂樣式比較普通。

　　　全新皇冠年輕化的外觀設(shè)計(jì)也帶到了內(nèi)飾方面，中控臺(tái)采用了軟性材料、真皮、仿木飾板等多種材料、用料豐富做工細(xì)膩。為了迎合年輕人的使用習(xí)慣，皇冠引入超大的雙屏設(shè)計(jì)，高配車型采用8英寸+5英寸的雙屏幕，中低配車型采用7英寸+5英寸的雙屏幕，并采用多點(diǎn)觸控的操作方式，讓中控臺(tái)的按鍵得到簡(jiǎn)化，帶來(lái)了很強(qiáng)的科技感。金牛座的內(nèi)飾沒(méi)給我?guī)?lái)太大驚喜，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)思路是目前福特的家族特征，雖然看上去并不搶眼，但勝在耐看且好用。

　　新皇冠的四幅式真皮方向盤造型同樣穩(wěn)重大氣，粗壯的方向盤握感也相當(dāng)不錯(cuò)。中控這塊上下分屏設(shè)計(jì)的屏幕是內(nèi)飾設(shè)計(jì)最大的亮點(diǎn)之一，空調(diào)操作也集成在下方的屏幕里，非常炫。

　　皇冠向來(lái)優(yōu)越的舒適性著稱，新皇冠自然也不例外，座椅填充物厚實(shí)，頭枕相當(dāng)舒服。

　　車身長(zhǎng)度超過(guò)5米，后排空間自然不會(huì)有任何問(wèn)題，比較尷尬的是，受限于后驅(qū)車結(jié)構(gòu)的限制，無(wú)法避免后排中間地臺(tái)較高的隆起，這一點(diǎn)恐怕后排中間乘客的舒適性要大打折扣了。

　　皇冠全系都沒(méi)有配備全景天窗，這一點(diǎn)似乎沒(méi)有跟上潮流。