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　　對于老司機來說，冬天應該怎么用防滑鏈，甚至怎么綁防滑鏈，早就有自己一套心得。然而對于很多對車輛并不熟悉，或者剛上路不久的新手來說，面對著冰天雪地的室外和手里的防滑鏈，多少會有點頭疼，這鏈子到底該咋搞?裝哪條輪胎上?輪胎也要換掉嗎?

　　裝防滑鏈之前要先換胎嗎?

　　一般來說不用，如果你的車本身裝的已經(jīng)是四季胎或者冬季胎，那完全沒有特意再換胎的必要，但如果你車子裝的是夏季胎或者那種抓地力極強的高性能胎，那還是有必要換成四季胎或者冬季胎的。

　　因為夏季胎和那種抓地力特強的運動型輪胎，它們都是對溫度非常敏感的，雖然冰天雪地下我們有防滑鏈，但過低氣溫會導致這些設計在高溫下使用的輪胎出現(xiàn)嚴重硬化，甚至可能會引起爆胎。

　　防滑鏈有哪些?哪種好用?

　　防滑鏈一般分為鐵鏈和橡膠鏈兩種。鐵鏈便宜耐用，安裝也很簡單，基本上直接套上去就能用。但這種東西對車胎本身的傷害也很大，鐵鏈會在輪胎上到處摩擦，到時冬天過了融雪了，把鐵鏈搞下來你會發(fā)現(xiàn)，整個輪胎被磨得千瘡百孔。而且鐵鏈滾動的聲音也很大，雖說冬天能開車就不錯了，但那種聲音，你會抓狂的。

　　還有一種是橡膠鏈，橡膠鏈相對來說就好得多了，不傷輪胎，也足夠安靜，抓地力也比鐵鏈更好。但橡膠鏈也有自己的缺點，第一是價格貴，根據(jù)淘寶價格來算，鐵鏈一般在100塊以內(nèi)，而橡膠鏈要130-170，好一點的200以上。其次，橡膠鏈的安裝比鐵鏈要復雜很多。

　　要先把橡膠鏈平鋪在雪地上，對準車輪，再慢慢把車開上去，在車輪對準橡膠鏈中間的時候停車，再扣上卡扣。而如果是后輪要裝橡膠鏈就更麻煩了，還得去汽車保養(yǎng)店安裝。

　　防滑鏈裝在哪?

　　一般來說，防滑鏈是裝在驅(qū)動輪上的。現(xiàn)在大多數(shù)車都是前輪驅(qū)動，那么就裝在前輪。一些后驅(qū)的車就裝后輪，如果你的車是四輪驅(qū)動，那當然是四個輪子都要裝了。

　　但有一點值得注意，有一些防滑鏈(特別是那些很粗大的鐵鏈或加厚型橡膠鏈)本身是會和車子本身的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)生沖突的，比如凱迪拉克CT6頂配版，這車不僅是四驅(qū)還是后輪轉(zhuǎn)向，在后輪裝防滑鏈就要很小心，因為CT6的后輪轉(zhuǎn)向機構的位置，就在輪圈往里一點，而且整套結(jié)構非常復雜。防滑鏈是很容易在高速旋轉(zhuǎn)下打傷或者打廢掉這個裝置的，這點大家需要注意。