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    7月16日，Model 3高性能版媒體試駕會在西安特斯拉南二環店（陜西省西安市蓮湖區勞動南路6號）完美落幕。西安市主流媒體與多位汽車達人齊聚一堂，與Model 3高性能版來了一次“高能”邂逅，享受了一次獨特的駕駛體驗，共度了一個美妙的夏日時光。

      在試駕之前，特斯拉的工作人員為到場的媒體和達人們詳細講解了Model 3高性能版的卓越性能。全新的后電機、軟硬可調的自適應懸架、空氣動力學套件、駕駛模式以及各種引人注目的參數，讓車迷們光是聽著就已經熱血沸騰。活動現場還展示了該車型的內外設計，許多參與者對新款碳纖維擾流板和紅色高性能卡鉗贊不絕口。多位媒體老師在盡興試駕后，對這款新車型給予了高度評價，“車輛參數可以自定義，那種掌控全局的感覺讓人荷爾蒙直接爆表！”

賽道之王，全面感受駕駛樂趣

    Model 3高性能版配備了前后雙電機四驅系統，參與者依然對這款車的舒適感、操控性和動力表現印象深刻。駕駛著這輛擁有460馬力和678牛·米峰值扭矩的“電動野獸”，大家體驗到了它在各種駕駛條件下的順滑和平穩。

    不僅如此，駕駛者還能根據個人喜好讓車開得更快！車輛搭載了特斯拉第三代賽道模式，在不改變硬件結構的情況下，用戶可以自定義動力分配、電機扭矩，還能實時查看圈速、車輛G值等數據，不斷挑戰賽道上的性能極限。試駕過程中，參與者們探索了車輛的動態性能和各種駕駛模式，即使在有限的場地內，每一次加速和轉彎都充滿了樂趣和驚喜。

    在海外著名汽車節目《巔峰拍檔》中，Model 3高性能版曾在賽道上擊敗過阿爾法·羅密歐四葉草、寶馬M3、奔馳AMG C63S和保時捷718等高性能車型，而這些車的售價通常是Model 3高性能版的兩倍甚至更多。可以說，Model 3高性能版是這個價位段最強的性能車，毫無疑問。

毫秒級調節軟硬的自適應懸架，家用也舒適

    速度只是Model 3高性能版的一個優勢，它還通過實際表現證明了性能車在離開賽道后依然表現出色——不僅加速迅猛，還兼顧舒適性、美觀和智能化。

    在保持Model 3前雙叉臂后多連桿獨立懸架設計的基礎上，高性能版車型配備了全新連續可變阻尼減振器，以每秒近千次的頻率調節運動懸架的軟硬度，使車輛過彎時穩定，山路行駛更平穩。用戶可以直接在車輛屏幕上調節懸架的軟硬度，支持兩種模式獨立調節：自動調節檔位，日常駕駛時濾震效果好，坑洼路段不顛簸；運動檔位，既能跑山也能上賽道，性能表現更為突出。

    此外，它還配備了運動包圍、碳纖維擾流板和新的后擴散器，紅色高性能卡鉗、更寬的后輪胎，Alcantara材質的門和包裹性更強的運動座椅，整體質感十分高級。內飾上，特斯拉依然保持了極簡設計風格，中控大屏集成了所有操作功能，讓駕駛者專注于駕駛本身。自動駕駛輔助功能的加入，也讓長途駕駛變得更加輕松。

低能耗，高性能，豪華體驗觸手可及

    Model 3高性能版已正式登陸特斯拉中國官網，起售價為33.59萬元。領先的三電技術讓該車具備極低的能耗水平，每度電可以行駛近7公里！特斯拉不斷精進產品性能，堅持成本定價的策略，并持續降低購車門檻，使越來越多的用戶能夠以入門價格體驗到百萬級別的豪華感受。Model 3高性能版的首批交付已經陸續開始，期待更多“特友”帶來高能反饋。