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　　【西部汽車網訊】8月2日，吉利汽車公布最新銷量數據：7月乘用車銷量138135輛，同比增長約13%，已連續6個月保持同比、環比雙增長。值得注意的是，在新能源銷量創年內新高的同時，吉利的燃油市場更是逆勢上揚，中國星高端系列銷量27696輛，環比增長約9%，同比增長超15%。截至目前，累計銷量已正式突破70萬，持續引領品牌向上。中國星雙旗艦之一的星越L，7月銷量突破歷史新高達到15666輛，同比增長超24％。另一款星瑞自1.5TD車型加推上市后，整體競爭力進一步加強，快速拉動銷量攀升，7月銷量破萬達10204輛。

　　當前，15-20萬級緊湊型SUV市場依然是車家必爭之地，也是競爭最激烈的市場，尤其是隨著新能源汽車成為大勢所趨，燃油車市場份額不斷受到擠壓，再加上價格戰帶來的影響，星越L卻能在這樣的市場環境下越卷越強，在傳統的6-7月銷量淡季連續兩個月銷量超過15000輛，而且是不斷創歷史新高，可見市場對其遠超同級的產品力與高價值高質量，是十分認可的。

　　而在轎車市場，星瑞是當前10-15萬轎車市場中賣得最好的自主家轎，單月市占率最高達3.21%。從0到1萬輛用時30+天，從1萬到5萬用時100+天，上市10個月即快速突破10萬輛，上市兩年半累銷快速突破32萬輛，星瑞以一顆“新星”，進入主流合資家轎市場腹地，憑借高價值產品力，不斷刷新中國家轎“記錄”，迅速占據市場口碑，成功搶占主流合資家轎市場，成為可與主流合資并駕齊驅、甚至趕超合資的家轎新選擇。

　　伴隨著中國星高端系列的持續發力，不斷沖擊合資品牌長久以來形成的中庸穩健夠用的產品主張。這也契合了中國星不斷用高端產品大眾化，在全球汽車工業上，為“中國汽車價值”而戰的使命。以星越L為例，作為吉利CMA架構打造的旗艦SUV，完全擁有越級PK強勢合資品牌主流SUV的產品實力和自信。星越L全系搭載Drive-E 2.0TD動力，有2.0TD高功+8AT /2.0TD+7DCT兩種動力總成。其2.0TD高功版最大功率175kW，最大扭矩350N·m，百公里加速僅7.5秒，百公里制動37.37米，麋鹿測試極限測試成績高達79km/h，在參數上明顯比同級別合資競品占優，綜合機械素質超越同級。星越L還搭載了博格華納第六代四驅系統，所以爬坡能力、通過性能以及在急速過彎中，都有著不錯的表現。而且星越L在智能上搭載了高通驍龍8155芯片、AR-HUD現實增強抬頭顯示、吉利銀河OS、HWA 高速駕駛輔助系統等領先同級的智能科技，在智能化程度上也是讓對手難以企及。

　　星瑞，也在空間、智能、動力標準等各個方面，持續引領中國家轎高價值新標準。擁有同級領先的2800mm超長軸距和1869mm超寬車身，再加上BOSE高級音響系統、世界頂級車載香氛系統、雙12.3吋高清液晶大屏以及同級少有的7.5英寸全彩HUD抬頭顯示等豪華配置，為用戶帶來了媲美豪華品牌的科技氛圍和檔次感。智能方面則全系標配銀河OS系統，集成新一代E02高性能芯片，采用先進的12nm高精準工藝，帶來更出色的CPU算力、GPU算力、內存性能等表現，可支持智能語音交互、在線實時導航等實用功能，創領智能交互出行生活，為用戶建構更精準、更高效、更全面的智能生態體系。

　　中國星銷量屢創新高的背后，除了硬核的產品力，還在于其與用戶需求同頻共振，不斷推出新產品，滿足用戶需求。今年3月星越L推出了一款8AT兩驅旗艦型，匹配愛信8AT變速箱，在CMA線控底盤極致操穩加持下，百公里彎道加速7.9s，直線加速7.5s，NEDC工況下百公里油耗僅6.9L，為用戶帶來更多更高端的產品體驗。此外，作為中國星雙旗艦之一的星瑞，也于近期加新推出扶搖版和昆侖版兩個版本1.5TD車型，以誠意十足的價格權益和豐富越級的高價值體驗，進一步滿足用戶多元化需求，近幾個月的銷量也不斷攀升。

　　隨著近幾年中國品牌汽車迎頭趕上，在技術、產品和市場方面已經不輸合資，甚至實現了超越、領先。吉利汽車作為中國汽車全球領跑者，在技術上持續精進，在產品上不斷推陳出新，相比其他品牌保持競爭優勢，再加上堅持與“用戶共創”，敢于跟用戶玩在一起，從而讓吉利品牌CMA高端系列中國星能夠在當前的價格戰中，愈發獲得用戶的認可，表現愈發堅挺。