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車企集中火力上新車,TA們頂著“卷王”稱號,將徹底改變競爭格局

2022年12月23日 12:02:20 來源:西部汽車網 編輯:張肇輝 閱讀:
 

  選擇一款車型,就是選擇一種生活態度。中國人喜歡SUV,因為它代表了一種城市中產的消費心態——文能照顧家庭出行,武能穿越其它車走不了的爛路。同時SUV也有著“詩和遠方”、“自由灑脫”的標簽,更迎合新時代消費者的喜好,實現了實用主義和精神層面的雙重滿足。在2023年即將上市的車型中,有三款熱度極高的SUV,不少消費者對他們翹首以待,不妨一起來看看。

  奇瑞 瑞虎9

  年產銷過百萬的奇瑞,旗下SUV譜系完整,全球品質是其得到消費者認可的原因。近期奇瑞再次發力,又將迎來一款全新SUV瑞虎9,奇瑞技術優勢加上新車大氣沉穩造型,讓瑞虎9頗受矚目。

  從實車圖可以看出,瑞虎9外觀設計十分硬核,八邊形直瀑式前格柵,中間鑲嵌了可發光的全新扁平化logo,看起來很大方。與之相呼應的是兩側頗具細節的前大燈,據說前大燈配備了自適應調節系統,能夠根據路況自適應變換光型,極大地提高行車安全,由此可以看出奇瑞對消費者的用心。

  車身側面20寸大輪轂,搭配兼具美感、靜音與性能三重優勢的米其林輪胎,提升了瑞虎9的穩重感。清晰硬朗的腰線與熏黑裝飾車頂,營造出不錯的力量感。車身尾部采用了貫穿式流水轉向燈,與中間嵌有品牌英文名“CHERY”字樣的LOGO融為一體,整車氣場得到很好展現。

  車身尺寸瑞虎9長寬高分別達到4820mm、1930mm、1710mm(5座版車高:1699mm),軸距為2820mm,在同級別中有較大的優勢,且可提供5座以及7座版本供選擇,滿足家庭用戶對“人均大空間”的品質出行需求。

  動力與性能是SUV的核心競爭力。通過實車圖可以看到,瑞虎9擁有較高的離地間隙,可以更好應對涉水路面和碎石爛路。動力方面,瑞虎9預計將搭載奇瑞“最強中國芯”鯤鵬動力2.0TGDI發動機,最大功率可以達到192kW,最大扭矩根據不同調教可能為390N·m或400N·m。這樣的動力表現,在該細分市場中直接稱王。

  如今國潮當道,中國品牌汽車無論顏值設計、空間動力、智能配置都不斷刷新認知。瑞虎9的顏值打破了當下SUV市場較為沉悶的氣氛,空間尺寸在同級別中也有領先優勢,再加上源自奇瑞火星架構,瑞虎9身上呈現著奇瑞25年的技術積累與沉淀,一旦上市之后,將會打破中高端SUV市場老牌勁旅的統治地位,給眾多合資SUV形成壓力。

  全新一代奔馳 GLC

  當奔馳把幾乎所有的轎車都換代了一遍之后,終于把目光放到了SUV這邊,奔馳GLC即將迎來換代車型。

  從實車圖可見,全新一代奔馳GLC針對造型設計進行了升級,提供兩種前臉風格,進氣格柵與大燈的造型變得更加圓潤精致,在大量鍍鉻材質的加持下,車輛的整體豪華感有明顯提升,不僅更有氣勢,給人感覺也更有性能范兒。

  車身側面,全新一代奔馳GLC延續了之前較為圓潤的風格,線條緊實,輪廓恰到好處,看起來高雅時尚,十分符合目標消費群體的氣質與審美。尾部的設計比較豐滿,尾燈與鍍鉻裝飾渾然一體,看起來比較美觀,實雙出排氣更彰顯出純凈與經典,后包圍熏黑拉風效果不錯。

  車身尺寸方面,全新一代奔馳GLC車身長度比海外版增加了108毫米,車身高度也增加74毫米,軸距也增加了89毫米,可以看出全新一代奔馳GLC有意迎合了國內消費者對大空間的需求。動力方面,全新一代奔馳GLC提供高低功率2.0T發動機可供選擇。可以看出,全新一代奔馳GLC經過升級優化后,實力增強,喜歡奔馳的消費者這下又有新車可以選了。

  長城 坦克700

  作為一款全尺寸SUV,坦克700定位為“機甲猛獸”。從圖中可以看出,坦克700遵循坦克品牌一貫的硬派且粗獷的設計風格,整體給人感覺相當霸氣。前臉配備了梯形橫幅式進氣格柵,兩側不規則大燈造型輔以半圓形燈組,營造出威武的氣勢。下包圍造型很有層次感,兩端雙橫幅霧燈外側加入突出的槍灰色飾件,硬派霸氣感油然而生。同時,前風擋玻璃上部左右同樣布置有LED射燈,實用且有自身特色。

  車身側面坦克700的造型線條硬朗方正,幾何拼接的造型盡顯硬派SUV范兒,細看下來車尾有點溜背,這種造型在SUV市場并不多見。尾部依舊采用了越野車常見的“小書包”,且標有TANK字樣,尾燈設計則采用了側邊窄橫條的設計,且燈組位置較低,十分特別。

  坦克700對于坦克500的優勢,將是會更科技、更豪華,但動力系統上將保持一致。對于喜歡硬派越野的消費者來說,坦克700值得期待。

  SUV成為車市寵兒,是因為它深度契合了消費需求,大空間、高通過性、高便利性,很合中國家庭的“口味”。以上三款車型,都擁有硬朗的顏值,且各自品牌都擁有深厚積累和沉淀,在各自細分市場深受期待。對于想要購置一臺SUV的消費者來說,無疑是值得等待的優質之選。

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