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全心全逸“油”我做主 ——軒逸?電驅(qū)版e-POWER節(jié)油挑戰(zhàn)賽西安站完美落幕

2022年08月08日 09:43:07 來源:西部汽車網(wǎng) 編輯:張肇輝 閱讀:
 

  【西部汽車網(wǎng)訊】炎炎日正午,灼灼火俱燃。8月6日,東風(fēng)日產(chǎn)全心全逸“油”我做主e-POWER節(jié)油挑戰(zhàn)賽西安站正式舉行,活動邀請到多位車主朋友外出踏青納涼,一起見證軒逸·電驅(qū)版e-POWER驚人的節(jié)油性能,挑戰(zhàn)節(jié)油極限。

  作為一款全電驅(qū)產(chǎn)品,e-POWER首款車型基于V-Motion2.0設(shè)計語言打造,熏黑處理的中網(wǎng)讓其看上去更加年輕、運動,兩側(cè)回旋鏢式LED前大燈則與格柵采用了貫穿式設(shè)計。而為了配合其電驅(qū)車型的身份,新車格柵中間還鑲嵌了更加扁平化的全新Logo,讓前臉多了幾分科技感,此外,車身多處運用了e-POWER專屬標(biāo)識以彰顯身份。

  “全心全逸‘油’我做主作e-POWER節(jié)油挑戰(zhàn)賽”為本次活動的重頭戲環(huán)節(jié)。車友從指定的加油站加滿油,貼好油箱封條之后出發(fā)。

  途徑市區(qū)、郊區(qū)、景區(qū)等貼合用戶日常駕駛的路況場景,到達終點加油站后再次加油測量實際油耗。單車在規(guī)定路程,規(guī)定時間內(nèi)油耗最低的前三名參賽者,將獲豐厚大獎。

  軒逸·電驅(qū)版e-POWER雖然不是一輛純電動汽車,但它在駕駛體驗上卻與純電車無異。原因就在于,它采用了100%純電驅(qū)動的方式,發(fā)動機僅用來發(fā)電,真正帶動車輪的是一臺最大功率為100kw,最大扭矩為300N·m的永磁同步電機。官方公示的整車0-50km/h加速時間僅需3.8s,加速性能遠超同級燃油車,在市區(qū)車流穿行時,游刃有余;

  進入到郊區(qū),道路不再擁堵,車速提高,軒逸·電驅(qū)版e-POWER又體現(xiàn)出傳統(tǒng)燃油車無法比擬的平順性,作為一臺家用車來說,太安逸了。

  軒逸·電驅(qū)版e-POWER還加入了日產(chǎn)獨有專利震動抑制技術(shù),在城市快速道路,即使車速超過100km/h,前后排乘客也可以輕聲交流。從車內(nèi)靜謐性來看,在同級別車市場中有著非常明顯的優(yōu)勢,可能是最安靜的“油車”了。減少途中的疲勞,才能在目的地更好的游玩。

  經(jīng)過激烈角逐,軒逸·電驅(qū)版e-POWER再次刷新了大家的認知,卓越的性能在本次節(jié)油挑戰(zhàn)賽體現(xiàn)的淋漓盡致,為消費者提供省油、省錢、節(jié)能環(huán)保的多元經(jīng)濟購車選擇,緩解“油”慮。

  獲得第一名的車主采訪時表示: 沿途每次擁堵路況時,一松開加速踏板,車輛就會出現(xiàn)明顯的減速動作,此時電機會回收動能,為電池充電,能量的效率可以最大程度發(fā)揮。朋友們都驚訝這輛車的動力和超低的油耗,對這套新的融合動力系統(tǒng)贊不絕口?,F(xiàn)在油價還是居高不下,e-POWER為他節(jié)省了一大筆生活開支。

  緊張刺激的節(jié)油賽后,一行人在龍泉公社景區(qū)體驗了好玩的玻璃天橋等項目,感受自然美景,享受生活美好。東風(fēng)日產(chǎn)時刻秉承人•車•生活的品牌理念,我們將攜手車主共創(chuàng)更多精彩!

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