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天生為省，無懼挑戰(zhàn)。近日，第三代哈弗H6節(jié)油挑戰(zhàn)賽分別在鄭州、濟南兩座名城圓滿收官，比賽期間，包括兩地核心媒體、忠實車主及跨界達人等在內(nèi)的節(jié)油好手們紛紛前來應(yīng)戰(zhàn)，“節(jié)油實力者”第三代哈弗H6最終以最低5.8升/百公里油耗數(shù)據(jù)，展現(xiàn)出其在燃油經(jīng)濟性、駕駛操控性以及車輛動力性等層面的全面實力，次次不斷刷新著廣大消費者油耗新認知的同時，更讓“國民神車”所致力打造的經(jīng)濟、高效的美好出行方式，得以深入到每一位用戶的內(nèi)心深處。

復(fù)雜路況愈戰(zhàn)愈勇，高水準表現(xiàn)引得用戶連連打CALL

千年古都風(fēng)云起，少室山下群俠聚。第三代哈弗H6節(jié)油挑戰(zhàn)賽一行率先來到的是中原歷史名城商都鄭州，賽事選址在坐落有“天下第一寶剎”——少林寺的嵩山，整場挑戰(zhàn)行經(jīng)路段涵蓋城市道路、高速公路及郊區(qū)山路等多維路況，對第三代哈弗H6展開全方位油耗實測，行進間，遇見號稱“最美公路”的環(huán)嵩山公路，最終油耗成績范圍鎖定在百公里5.8-6.9升。

緊接著，在鄭州之旅圓滿結(jié)束之后，第三代哈弗H6節(jié)油挑戰(zhàn)賽又如期在山東濟南打響，本次賽事選址齊魯?shù)貐^(qū)，出征擁有“山、泉、湖、河、城”獨特風(fēng)貌的泉城，此等多重地形下，也給第三代哈弗H6帶來不小考驗。而此戰(zhàn)，不僅為第三代哈弗H6全國挑戰(zhàn)之旅再添新成就，更在挑戰(zhàn)之余，自駕徜徉在自然風(fēng)光中，品味了與熱烈夏日迥然不同的一派濃濃秋韻。當?shù)刂匕趺襟w、忠實車主及跨界達人，通過城市道路、高速公路、省道及環(huán)湖道路，體驗到了第三代哈弗H6的卓越操控和節(jié)油的無限魅力同時，也最終成功斬獲了百公里油耗5.8-7.5升的絕佳戰(zhàn)績。

最接近日常通勤、短途出游的路線設(shè)置，模擬了用戶日常出行的真實狀況，而無論是城市道路的擁堵、高速公路的油耗以及省級道路、山路下的復(fù)雜路況，第三代哈弗H6都充分展現(xiàn)出了它游刃有余的性能、節(jié)油屬性，引得參與用戶們贊不絕口。

來自鄭州的車主就在賽后表示：“第三代哈弗H6的性能和油耗都令人耳目一新，這次開完第三代哈弗H6，完全就被種草了，動力足、操控舒適，而且更省油效果非常明顯，不愧是累計99個月銷冠的‘國民神車’！”

而來自濟南的H6老款車主，在參與完節(jié)油賽后，也說道：“今天這場挑戰(zhàn)，真實模擬了我們?nèi)粘３鲂?、出游路況，在賽制完全公平的基礎(chǔ)上，我還能獲得冠軍，所體現(xiàn)出來的正是這臺第三代哈弗H6的出色性能，動力足、油耗低，跑下來百公里5.8個油，之前還一直在觀望，這次體驗后，我下定決心買三代了，品質(zhì)、性價比錯不了！”

深入用車油耗場景，全力提升用戶駕駛“幸福指數(shù)”

無論早晚高峰下的頻繁駛停，還是高速、省道、山路各種切換的復(fù)雜道路環(huán)境，免不了給我們帶來油耗焦慮，都可以說是不折不扣的油耗殺手。第三代哈弗H6所搭載“雙十佳”黃金動力組合，利用中國哈弗在動力總成上的技術(shù)優(yōu)勢，則讓我們的油耗焦慮得到了有效緩解。

首先，是第三代哈弗H6搭載的2.0T引擎，中國哈弗通過優(yōu)化與技術(shù)升級，提升壓縮比至12:1；運用米勒循環(huán)、350bar中置直噴燃油系統(tǒng)等技術(shù)，就使其自重降低10%、油耗降低8%、摩擦功降低5%、熱效率達38%；其次，1.5T引擎也通過全新渦輪與加入CVVL技術(shù)，讓第三代哈弗H6擁有了更低的油耗、更快速的響應(yīng)。與此同時，與二者攜手組成“雙十佳黃金動力組合”，同樣為長城完全自主研發(fā)的第二代7速濕式DCT變速器，也為車輛低油耗提供了強大支撐。以150毫秒的超快響應(yīng)速度，高達95.6%的綜合轉(zhuǎn)動效率，最大限度的發(fā)揮出了發(fā)動機的高性能。第三代哈弗H6的高效率動力總成，讓我們在擁堵環(huán)境以及復(fù)雜道路狀況下，保證強勁動力的同時，更大程度的省下了一筆油費支出。

在周末，帶上父母、愛人孩子，大家庭的闔家駕車出行放松，著實是不錯的選擇。我們都知道，除了車輛動力總成效率，車輛載重和自重也是影響油耗的因素之一，全家人員再加上出游行李的大載重情況下，第三代哈弗H6本身自重更輕的優(yōu)勢就體現(xiàn)了出來。

脫胎于長城·檸檬平臺的第三代哈弗H6，在材料、工藝、設(shè)計等方面也進行了全過程的輕量化升級，針對零部件斷面結(jié)構(gòu)、底盤輕量化材料、白車身重量等方面進行優(yōu)化，車身高強度鋼占比增至71.61%，2000MPA熱成鋼應(yīng)用及一體成型門環(huán)，讓第三代哈弗H6整車減重100kg，性能提升10%，油耗降低14.5%，更超越了日系同級車型表現(xiàn)。即使我們載起一車家人爬坡下坡、行走復(fù)雜的山路，也能讓我們出游時的節(jié)油表現(xiàn)提升一個臺階。

鄭州、濟南兩站的節(jié)油賽事最終在喜人的油耗數(shù)據(jù)中落下帷幕，中國哈弗在圍繞用戶用車需求，帶來最具性價比、舒適好開產(chǎn)品的征途里還將繼續(xù)邁進。哈弗H6十年榮耀，誕生至今，就是憑借著對中國消費者需求的不斷探索，才得以受到350萬+用戶的青睞。相信憑借此次兩站節(jié)油賽事上，第三代哈弗H6性能與油耗的優(yōu)異表現(xiàn)，消費者們將更能感受到哈弗品牌對產(chǎn)品、對用戶的用心與恒心！