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　　【西部汽車網訊】3月24日，沃爾沃汽車旗下旗艦車型沃爾沃新款XC90 T8車型迎來了全新升級，新車建議零售價為89.49萬元。新車搭載全新的動力電池和后軸電機驅動系統，帶來了更長的純電行駛里程和更優質的純電駕駛體驗。

　　隨著全新動力電池的加持，沃爾沃新款XC90 T8電池容量升級到18.8kWh，純電續航里程提升至59km;對于日常城市通勤，新車基本能夠以純電模式使用。以通勤距離均值為9.3km的北上廣深一線城市為例，即使只用純電模式上下班，也只需要3天一充，用車成本極大壓縮;偶爾長途出游，則自由轉換為可隨時補能的混動車型，免除里程焦慮。

　　值得一提的是，沃爾沃新款XC90 T8憑借電機的介入，動力響應更為迅捷，助力每一次流暢平順的起步，帶來更接近純電車的駕駛感受，打造都市穿行間頓挫零感知，駕乘舒適性全方位提升。同時，純電模式下允許的深踩油門時車速更高，高速工況下發動機介入更晚，車艙的NVH水平得以大幅優化，暢意的動力表現令駕乘者倍感平穩和靜謐，行駛質感更佳。

　　沃爾沃新款XC90 T8車型架構

　　得益于電池容量的提升以及后軸電機驅動系統的煥新，沃爾沃新款XC90 T8的動力數據得到了全面提升，電機功率增至107 kW，電機扭矩增至309 N·m，配合2.0T渦輪增壓發動機，綜合最大功率為335 kW，綜合峰值扭矩為709 N·m;亮眼的動力數據也為沃爾沃新款XC90 T8賦予5.5秒零百加速。后橋電機扭矩的大幅提升，解決了渦輪增壓發動機中低速區間動力遲滯的問題，動力響應更快，提速更猛，無論是低轉速起步、爬坡，還是高轉速超車都游刃有余。得天獨厚的前油后電四驅結構，使得越野極限和脫困能力進一步加強。

　　不僅如此，在純電驅動下沃爾沃新款XC90 T8還可開啟“單踏板”模式，踩下油門即可加速，松開油門即可輕松剎停。在上下班堵車、山路駕駛等情況時，可以大大減輕駕駛疲勞，秒變平穩從容的“老司機”。同時，配合能量回收系統，將動能轉化為電能存儲起來。這樣汽車即達到了減速效果，同時又回收了能量，提高了汽車的續航能力。

　　沃爾沃新款XC90 T8以全新動力電池、煥新的后軸電機驅動系統，為用戶提供強悍性能的同時，兼顧拓寬生活半徑的更長續航里程。