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　　作為今年最后一個A級車展，廣州車展有眾多新車型的亮相和發布，這對年底或者是明年初要買車的消費者而言是一個不能錯過的好時機。不過今天我們不打算介紹整個車展，而是挑選出最具實力的SUV，給大家年底換車一個好選擇。它就是福特探險者，作為福特“門面”之一的大型高性能旗艦SUV，以80年SUV創始者身份、30年全球領先旗艦SUV宗師實力為基石，以福特傳承百年的優秀品質為保障，不管是家庭用車還是自我選擇，它都能帶你開啟全新征程!

　　SUV時代開創者，傳承品牌優秀駕控基因

　　30年前，探險者開創了現代豪華SUV新品類，重新定義了SUV這一車型，標志著SUV完成了從專業功能性車型向消費者可以負擔得起的舒適型多功能家庭用車的轉型，更讓SUV普及到了全球。作為中大型市場的開山鼻祖，探險者迄今為止歷經六代，每一代都引領大型高端SUV技術標桿進化。

　　自2020年6月，第六代探險者引進國產，傳承品牌優秀駕控基因，作為同級唯一縱置后驅陸上游艇，擁有70萬級旗艦實力，上市一年，即取得了“35萬元級中大型SUV銷冠王牌”的硬核戰績。40萬價格70萬實力的越級產品力、與競品對比上市一年的堅挺價格、全球800萬車主認證的精良品質，成為探險者取得銷冠的三大實力支撐，進一步夯實了探險者全球中大型SUV的王者地位。

　　從動力來看，福特探險者搭載 “十佳十速”賽道基因動力總成, 即“2020年全球十佳發動機”同源升級版第四代2.3T EcoBoost發動機與同級領先的10速自動變速器，兩者完美匹配，實現全境況下動力和效能的優化組合，釋放峰值扭矩高達425牛.米，具備7.6秒破百實力。同時CD6縱置后驅平臺的加持使得探險者有著更純粹的SUV基因，畢竟傳統的硬派越野車幾乎都是以縱置后驅為基礎，所以探險者在四驅的布局上有著得天獨厚的優勢，讓探險者實現了5.9米轉彎半徑、同級唯一50:50前后軸平衡配重，不僅降低了重心，也加強了車身的扭轉剛性。配合上同級唯一使用雙球節彈簧減震支柱的前鋁合金懸架，簧下質量減輕了53.8%，駕駛操控性更是提高了20%。這樣的硬核配置在35萬級消費市場中，沒有真正的對手，所以更值得消費者信賴。

　　更懂中國消費者，帶來越級的豪華體驗

　　想要購買中大型旗艦SUV的消費者，大多事業有成，對事物往往有著更高的追求。福特探險者在同級別的中大型SUV中，是目前唯一一款車長超5米，軸距超過3米、寬度超過2米的車型。大尺寸帶來的不光是氣勢，也意味著乘員擁有更舒適的乘坐體驗，和更闊綽的行李位置。如果把后兩排座椅放倒，探險者可以提供高達2480升的空間，允許車主置放更大的玩樂裝備。

　　除此之外，像帶加熱/通風/按摩功能的前排14向電動調節座椅、駕駛員座椅記憶、后排座椅加熱、B&O品牌音響、三區獨立控制空調、超大全景天窗等豪華配置無一不展現出探險者的貼心與愛護。其次，它還擁有一顆最懂中國人的大腦，12.3英寸全液晶數字儀表盤與12.8寸超大全彩中控屏營造出濃濃的科技氛圍，其內置的由福特和百度聯合打造的SYNC 車機系統，具備操作簡捷以及實用性強等特點，并且本土適配度極高。比如語音控制加入了更多模糊音、甚至能夠識別中國地方方言，增強了適普性和易用性。內置娛樂系統也非常豐富，比如騰訊生態的QQ音樂、愛奇藝視頻播放軟件、喜馬拉雅隨身聽等滿足娛樂需求的軟件應有盡有。而像點外賣、訂電影票這些極具本土化特征的功能加入，也令探險者在當下的用車生活中可以扮演更多的角色。

　　當然，除了科技與豪華感，在安全性上探險者也下足了功夫，它全系標配Co-Pilot 360TM智行駕駛輔助系統，可以達到L2級別的自動駕駛能力。整車遍布20個雷達與攝像頭，通過啟動LC智能領航輔助系統，車輛能夠在0-180km/h全速段保持居中巡航，并擁有自動跟車、居中保持及限速識別能力，讓城市及高速巡航駕駛輕松無憂。

　　結語：

　　不可否認，在廣州車展上SUV產品眾多，各品牌爭相斗艷，花樣百出，把車從外觀到內飾打造的美輪美奐，但是實力才是硬道理。長安福特探險者以縱置后驅平臺打頭所帶來的差異化優勢不斷凸顯，其過硬的機械素養、空間、性能、智能體驗深得人心，綜合表現已經媲美甚至達到70萬級豪華品牌的產品實力，如果你準備年底購入一輛中大型SUV，不妨多關注下福特探險者。