9月10日,由中國汽車流通協會汽車金融分會主辦的“2021中國汽車金融產業峰會之汽車供應鏈金融創新服務分論壇”在成都成功召開。參加本次會議的有中國汽車流通協會有形市場分會秘書長王宏昌先生、中信銀行公司銀行部汽車金融中心處長呂明相先生、長久集團副總裁賈惠女士、白菜二手車副總裁黃瑞權先生、車里籽CEO張磊先生、99車圈CEO 唐杰先生、津久亞威總經理王茂利先生、大搜車商務拓展部總經理陳偉先生、領動啟恒數據科技有限公司數據科學家苑馳先生、法大大汽車行業銷售總監陸其先生等嘉賓及企業代表共赴盛會,共同探討汽車供應鏈金融創新服務模式、經銷商渠道變革及數字化對汽車供應鏈金融的影響。
首先,由領動啟恒數據科學家苑馳先生為大家分享了汽車供應鏈金融洞察與風險分析報告。他提到通過流通速度、融資活躍度等多維度指標可以對汽車供應鏈金融風險進行洞察與有效把控,同時也展示了領動啟恒在汽車供應鏈金融科技應用案例。
接下來,來自中信銀行公司銀行部汽車金融中心處長呂明相先生為大家分享了經銷商供應鏈金融服務現狀及銀行服務創新思路。中信銀行作為國內最早開展汽車金融業務的商業銀行之一,一直致力于為汽車產業鏈各個主題提供有競爭力的金融產品及服務。呂處詳盡的介紹了產品的創新與服務創新思路、發展思路等內容。
來自白菜二手車副總裁黃瑞權先生為大家系統性的介紹供應鏈金融的發展歷程、模式、問題及解決思路。黃總提到未來汽車供應鏈金融的發展趨勢有三方面,一是零部件新興藍海;二是汽車技術路線與商業模式可能會對供應鏈金融發生極大的變化;三是科技賦能方面,自動化、線上化。汽車供應鏈金融的未來可期。
近兩年隨著一、二線汽車市場飽和度的增加,非授權體系成為市場下沉的主力。來自車厘籽CEO張磊先生分享了非授權模式汽車供應鏈金融模式。非授權經銷商大多為二網店、綜合展廳、汽貿資源商、平行進口車商,擁有規模非常大,單體小且雜的現狀,張總闡述了汽車供應鏈金融的痛點并提出了自己的解決方案。
來自99車圈的CEO唐杰總為大家分享了汽車流通領域供應鏈服務模式。通過對行業市場淺析、如何推動行業變革以及聚合產業資源、賦能行業參與者為大家詳細的介紹了供應鏈的服務模式。
近年來在金融科技領域,涌現了一大批優秀的科技服務企業,來自法大大汽車行業銷售總監為大家分享了法律科技賦能整個供應鏈金融應用的情況。他提到了對于汽車金融的數字化過程中有三個挑戰:第一個效率的提升;第二是法律關系的多樣性,這里面會涉及到汽車金融平臺、融資租賃、C端或者是B端的消費用戶,還有銀行;第三是安全合規怎么去做保障。
會議的最后圓桌討論的環節中國汽車報的記者郝文麗作為主持人,同時邀請了中國汽車流通協會有形市場分會秘書長王宏昌先生、白菜二手車副總裁黃瑞權先生、津久亞威總經理王茂利先生、大搜車商務拓展部總經理陳偉先生作為發言嘉賓共同就汽車經銷模式變革及供應鏈金融服務創新議題進行討論。
本次會議在嘉賓中熱烈的討論中,各位金融機構領導及汽車經銷商集團領導的支持下圓滿閉幕,得到參會者的一致好評。歡迎大家關注金融分會微信公眾號。我們將汲取大家對金融分會提出的建議完善我們的工作,再接再厲!
中國汽車流通協會汽車金融分會
時間:2021-9-10