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同級風向標之爭，合資SUV之間的“硬剛”！

2021年05月13日 15:36:30 來源：- 編輯：admin 閱讀:

　　當下，隨著二胎政策的放寬，越來越多的家庭在日常用車、換車的選擇上會偏向SUV車型，既可以滿足空間需求，又可以填補越野空白。而一直倍受家庭青睞的奇駿、昂科威、銳際等熱門SUV更是迎來了更新和換代。

　　全新一代奇駿動力煥新而來，為日產今年最重要的新車之一

　　首先，我們來看下日產全新一代奇駿，該車型作為日產今年重磅新車之一，熱度非常高。新車基于CMF-CD平臺打造，動力總成也再次得到突破。

　　全新一代奇駿搭載1.5T VC-TURBO渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為204馬力，峰值扭矩為300N·m，傳動系統(tǒng)為CVT無級變速箱。與發(fā)動機搭配的是全新一代CVT智能無級變速箱，采用創(chuàng)新的雙油泵系統(tǒng)，擁有更高的速比范圍，可以承受更大的扭矩，動力響應更加直接，并進一步提升油耗表現(xiàn)。

　　空間內飾方面，大沙發(fā)式的座椅依然沒有缺席。新車型配備了新型Multi-Layer人體工程學座椅，整體包裹性和支撐性都非常不錯，而且后排中央出風口還有獨立的溫度控制模塊。

　　此外，全新一代奇駿還配備了12.3英寸全液晶儀表盤及9英寸懸浮式多媒體顯示屏，無線充電、Nissan Connect超智聯(lián)2.0科技等，內飾方面有著比較明顯的提升。

　　全新昂科威Plus尺寸更大，并提供普通版和Avenir艾維亞版本

　　再看看全新昂科威Plus，相比現(xiàn)款昂科威，昂科威Plus在動力、外觀、內飾、尺寸等方面都有很大的升級，展現(xiàn)出了更強的競爭力，目前新車已經(jīng)正式發(fā)布。

　　動力方面，全新昂科威Plus繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機(652T)，最大功率174.3kW(237馬力)，峰值扭矩350N·m;傳動方面，繼續(xù)匹配9速手自一體變速箱，部分車型提供四驅系統(tǒng)。這樣的動力表現(xiàn)可以說非常給力，完全滿足了這一級別車型的需求。

　　外觀方面，新車在體型上就超過了現(xiàn)款昂科威和昂科威S，氣場方面明顯力壓一頭。同時，昂科威Plus還分為普通版和Avenir艾維亞版本，前者提供7座布局，后者則提供大5座布局，做工用料方面更有品質感。

　　智能科技方面，昂科威Plus搭載了第二代高清流媒體內后視鏡、高清液晶儀表盤、HUD平視系統(tǒng)，擋把為ETRS按鍵式電子排擋機構。10英寸的中控觸摸屏搭載了上汽通用汽車最先進的智能電子架構、全新一代驅動系統(tǒng)和eConnect智能互聯(lián)科技。

　　福特銳際動力堪稱同級最猛，綜合實力表現(xiàn)不俗

　　除了以上兩款SUV，福特銳際也是一款不得不看的熱門產品，各方面均完成升級的福特銳際讓你看完絕對也會眼前一亮。

　　全新福特銳際除了滿足家庭出行的空間需求，在動力和性能上也是表現(xiàn)不俗，在國內中級SUV市場中一直屬于高性能的存在。

　　銳際搭載的第四代EcoBoost®發(fā)動機2.0T+8AT動力組合，2.0T的排量，248的馬力，最大扭矩393N·m，百公里加速僅需7.5秒，這速度和馬力可以說家用越野全都不在話下。而且綜合工況油耗低至7.6升/百公里，不吃油，還給力。

　　懸架采用輕量化鋁合金懸架，毫秒間調整車身姿態(tài)，急速響應車輛轉向指令，顛簸路面也能平穩(wěn)行駛，操控也很給力。而且銳際還有全速智能自適應巡航控制系統(tǒng)，自己主動與前車保持距離，安全上也放心。

　　空間部分，在這個級別的車型里面福特銳際的空間算是偏寬松的，沒有擁擠感。如果買這臺SUV是考慮到家用，那么后排活動空間真的很理想。從實測數(shù)據(jù)來看，其第二排座椅可實現(xiàn)前后150mm的滑動距離，空間使用更加靈活。

　　另外，在智能科技方面，全新福特銳際有12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸彩色中控屏，百度AI人工智能強強聯(lián)合，升級版SYNC®+智慧語義識別系統(tǒng)，可識別多達70種語義垂類，自然語義識別率高達98%。快速自然對話，喚醒車內空調、音樂娛樂等功能，輕輕松松“動口不動手”。還能通過空中軟件升級，時刻保持軟件及功能持續(xù)更新。除此之外，更高級的，比如感應式開啟電動后備箱門、自動防炫目內后視鏡、無線感應充電等等豪華車才有的配置，讓銳際的智能科技和舒享配置領跑一大梯隊。