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　　長安在在2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會暨第七屆中國國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(簡稱IEEVChina 2019)上，展出了旗下最新的純電動小型SUV產(chǎn)品——新款CS15 E-Pro。新車在外觀和內(nèi)飾方面都采用了最新的設計語言，預計在今年11月正式上市。

　　從外觀來看，新車整體汲取了新款長安CS15燃油車型的主體設計，并在細節(jié)方面進行調(diào)整。比如，該車采用了大尺寸封閉式前格柵設計，配合下方造型夸張的三段式進氣口設計，讓該車看上去十分運動，不過前臉兩側(cè)的“進氣口”僅為裝飾，并沒有通風作用。

　　車身側(cè)面來看，一根腰線從前輪眉一直貫穿至尾燈組，讓該車看上去更加緊湊。尾部方面，其采用了一根較粗的黑色飾板，并將兩側(cè)熏黑式處理尾燈組相連接，一定程度上拉寬了該車的橫向視角。

　　車身尺寸方面，其長寬高分別為4135/1740/1630mm，軸距為2520mm。同時，新車配備規(guī)格為205/55 R16的輪胎。配置方面，新車將根據(jù)車型的不同提供多色車身、天窗以及日間行車燈等供消費者選擇。新車還將配備“移動電站”功能，即通過慢充接口輸出220V交流電，為其它用電設備供電。

　　內(nèi)飾方面，新車與新款CS15相同，采用了最新的家族式設計風格，中控臺向駕駛員一次有所傾斜，并配有一塊大尺寸的中控屏，與現(xiàn)款車型相比，有著更強的科技感。而細節(jié)方面與燃油版車型相比，空調(diào)面板與擋把區(qū)域的設計還是有所區(qū)別。

　　動力方面，新車搭載了一臺最大功率為120kW(163Ps)，峰值扭矩為245N·m的永磁同步電機，與現(xiàn)款CS15EV搭載的最大功率為55kW(75Ps)的驅(qū)動電機相比有所提升。動力電池采用了容量為48.3kWh的三元鋰電池，在NEDC工況下可為車輛提供401km的續(xù)航里程。