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　　本田汽車負責動力研發的相關負責人在接受媒體采訪時透露，本田計劃研發全新的電動車平臺，基于該平臺將生產尺寸更大、續航更長的電動車型。

　　盡管本田e在上市前就已廣受好評，但其嬌小的車身尺寸和200km左右的有限續航水平都讓其無法成為一款全球車型，尤其在土地廣袤的中國和美國市場，類似本田e定位的車型都可能面臨叫好不叫座的尷尬境地。

　　此外，本田e還在充電接口附近設計了充電指示燈，能夠方便獲取該車的充電狀態。新車將配備電子側后視鏡取代傳統后視鏡，并將其成為標配功能。該電子側后視鏡會將車輛側后方的圖像投射到車廂內兩個六英寸的屏幕上，屏幕分別位于儀表臺的兩側。

　　有鑒于此，本田計劃研發全新的、可以支持生產更大尺寸車型的電動車平臺，該平臺將至少可以支持緊湊型車和中型車的開發，預計首批車型將在2025年推出。本田計劃到2030年旗下三分之二的產品都能實現“電氣化”，其中純電動車型將占到總銷量的15%。