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　　MINI新能源將搭載一臺(tái)最大功率為135kW(184Ps)的電動(dòng)機(jī)，在續(xù)航方面，該車將配備容量為32.6kWh的鋰離子電池，續(xù)航或在235-270km之間。

　　MINI新能源為寶馬集團(tuán)2025電動(dòng)化戰(zhàn)略下的第一款車型，早在2017年法蘭克福車展，該車就已發(fā)布了其概念版車型。實(shí)車采用了三門的車身設(shè)計(jì)，且前中網(wǎng)的封閉面積較大，其僅在前中網(wǎng)中部以及前保險(xiǎn)杠保留了進(jìn)氣口，此外，全車多處的“插頭”標(biāo)志也凸顯了其純電動(dòng)的身份，整車外觀的多處黃色點(diǎn)綴也使其更具年輕感。

　　新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)為MINI家族的一貫風(fēng)格，不過(guò)與外觀類似，內(nèi)飾也設(shè)計(jì)有黃色點(diǎn)綴。據(jù)悉，MINI新能源將配備5.5英寸的液晶儀表盤，根據(jù)駕駛模式的不同，儀表盤的界面風(fēng)格也將發(fā)生變化，此外，剩余續(xù)航里程、輸出功率、導(dǎo)航等信息均可在儀表盤內(nèi)顯示。

　　在充電方面，通過(guò)家用電源、公共充電樁均可為MINI新能源充電。使用充電功率為11kW的充電樁充電，從0%的電量充至100%需要三個(gè)半小時(shí)，在快充模式下，MINI新能源所支持的最大充電功率為50kW。至于空調(diào)系統(tǒng)，新車將采用熱泵空調(diào)技術(shù)，在用戶上車前，也可以通過(guò)遠(yuǎn)程應(yīng)用開(kāi)啟空調(diào)。