【西部汽車網(wǎng)訊 國產(chǎn)新車】作為2018年國內(nèi)為數(shù)不多銷量出現(xiàn)增長的車企，一汽豐田用產(chǎn)品、用質(zhì)量、用售后服務(wù)真實地與消費者對話，在提升整體服務(wù)品質(zhì)的同時，也實現(xiàn)了銷量的逆勢而上。

　　2019年，一汽豐田將踐行全新品牌口號“致真 至極”，以全新的產(chǎn)品和升級的品質(zhì)服務(wù)，為用戶帶來全新出行方式與品質(zhì)服務(wù)體驗。

　　3月9日，一汽豐田卡羅拉雙擎E+正式登陸中國市場，共推出先鋒版、領(lǐng)先版、豪華版、旗艦版4款車型，補貼后售價區(qū)間為18.98-21.28萬元。作為豐田在華首款新能源車型，卡羅拉雙擎E+將展現(xiàn)產(chǎn)品與價格的雙重競爭優(yōu)勢。

　　在新能源汽車使用過程中，車型續(xù)航能力弱、充電時間長、充電不便利以及插電式混合動力車型電能用盡后油耗過高等情況，都會影響用戶的出行體驗。卡羅拉雙擎E+基于豐田成熟、可靠的混合動力技術(shù)與卡羅拉家族優(yōu)質(zhì)基因，在動力、造型、空間、科技等方面實現(xiàn)多項升級，將為用戶打造輕松不失品質(zhì)的出行生活。

　　卡羅拉雙擎E+采用插電式混合動力設(shè)計，專用充電樁只需3小時即可充滿，同時新車也支持家用電源充電，用戶無需依賴專用充電樁。卡羅拉雙擎E+純電續(xù)航可達55公里，總續(xù)航里程近千公里，并實現(xiàn)1.3L/100km超低綜合油耗，在無外接電源的情況下，油耗也僅有4.3L/100km，真正讓用戶擺脫充電壓力與油耗壓力。

　　在動力系統(tǒng)升級的基礎(chǔ)上，卡羅拉雙擎E+將品質(zhì)融入每個細節(jié)。前臉網(wǎng)狀格柵設(shè)計，以及在車燈側(cè)圍、車尾處的PLUG-IN HYBRID標識，都彰顯著新能源車型的身份感。新增天際藍配色、獨有的高級棕色內(nèi)飾，進一步滿足用戶的審美需求。車內(nèi)后排空間達到960mm，充分保證了后排乘客的出行體驗。

　　此次，卡羅拉雙擎E+符合國家新能源政策，購車用戶可享國家補貼、免購置稅、車船稅以及部分城市免拍牌等福利，且保養(yǎng)成本與卡羅拉雙擎相當，大幅降低用戶的購車、用車成本。

　　作為豐田首款落戶中國的新能源車型，卡羅拉雙擎E+進一步擴充了卡羅拉家族陣容，使卡羅拉家族成為業(yè)內(nèi)唯一一款同時擁有自然吸氣、渦輪增壓、油電混合動力、插電式混合動力四種車型的家族產(chǎn)品。

　　3月22日，豐田TNGA全球旗艦和一汽豐田新旗艦的亞洲龍也將上市

　　亞洲龍定位為B+級市場，無論車輛尺寸、性能，還是配置都極具優(yōu)勢。在外形設(shè)計上，亞洲龍外觀大膽不失精致，可以說是有著不俗的顏值，大尺寸橫條式進氣格柵霸氣十足。

　　從性能、配置上來說，亞洲龍的設(shè)計、駕控和動力采用獨創(chuàng)的“雙極Premium”研發(fā)理念，外觀的個性化與內(nèi)飾的精致性、操控的穩(wěn)定性、乘坐的舒適性、靜謐性以及動力的節(jié)能與速度上均有精細考量。比如，車輛超低重心、前后50:50平衡配重、高級別減震器和底盤、車身超高抗扭剛性、全系頂配的安全套裝—豐田智行安全系統(tǒng)，以及引擎達到41%的熱效率、同級別車中的高燃效：汽油版車型6.2L/100km，雙擎版車型4.3L/100km等等，讓人對其產(chǎn)生高度期待。

　　在TNGA架構(gòu)的基礎(chǔ)上，新車型在開發(fā)之處、制造和品質(zhì)等方面都做到精益求精。如今亞洲龍、卡羅拉雙擎E+也已經(jīng)蓄勢待發(fā)，有了好的產(chǎn)品做支撐，一汽豐田將會迎來一個輝煌的2019。