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　　【西部汽車網(wǎng)訊】阿爾法·羅密歐歐洲區(qū)域負(fù)責(zé)人Roberta Zerbi在接受外媒采訪時(shí)表示，由于三門兩廂掀背轎車市場需求的下滑，阿爾法·羅密歐旗下的小型車MiTo將在2019年初停產(chǎn)。　

　　在歐洲，越來越多的消費(fèi)者開始放棄購買三門掀背車型，將目光轉(zhuǎn)向了更加實(shí)用、便利的五門掀背車。近段時(shí)間來，西雅特LEON/Mii/伊比颯、路虎攬勝極光、標(biāo)致208、奧迪A1、大眾Polo以及起亞Ceed等車型已經(jīng)紛紛取消了三門版本，而尚未發(fā)布的下一代奧迪A3也將如此。對于MiTo的即將退市，阿爾法·羅密歐歐洲區(qū)域負(fù)責(zé)人Roberta Zerbi表示，她希望那些原本準(zhǔn)備購買MiTo的消費(fèi)者可以考慮“加錢上Giulia”，或者是再等一等定位低于Stelvio的入門SUV車型。

　　回顧此前FCA官方發(fā)布的阿爾法·羅密歐品牌五年計(jì)劃，阿爾法·羅密歐將在2022年前發(fā)布7款新車型，包括兩廂緊湊型車Giulietta的改款車型、上文提到的全新緊湊型SUV、新款Giulia/Stelvio長軸距版，以及全新中大型SUV等，此外GTV和8C兩款跑車也將在2022年前復(fù)活。至于MiTo這一級別的阿爾法·羅密歐車型，恐怕今后就不會(huì)再有了。