【西部汽車網訊】日前有國外媒體報道稱,日產電動車營銷戰略主管Brian Maragano透露,2019款日產聆風將推出續航里程更長的版本,新車將命名為聆風 E-Plus。之前有消息稱,日產將對聆風 E-Plus的電池組載電量進行升級,美國EPA測試標準下的綜合續航里程或將達到360km,未來將與雪佛蘭Bolt及特斯拉Model 3看齊。
『配圖為2018款日產聆風』
之前有外媒報道稱,日產正在對聆風 E-Plus進行整套動力系統的升級,其中最顯著的變化是動力電池組的載電量或將從40kWh提升至60kWh,若確實如此,那么綜合續航里程也將提升至360km(依美國EPA標準測試)。同時,還將升級驅動電機,其最大功率或將達到218馬力(160千瓦),并搭載22kW的車載慢充充電機,并且配備支持超過100kW功率的快充技術,比現款車型的快充充電效率高出近兩倍。
如果這些數據都將在新款聆風上實現,那么將會對特斯拉Model 3和雪佛蘭Blot構成威脅。現款Model 3基本版采用的是50kWh的動力電池組,擁有197馬力的驅動電機,其綜合續航里程為352km(美國EPA測試標準);Blot則采用了60kWh的動力電池組,搭載200馬力的驅動電池,其綜合續航里程為380km(美國EPA測試標準)。從以上這些數據來看,聆風 E-Plus在這些車型中還是有一定競爭力的。據了解,聆風 E-Plus可能會在2019年初推出。關于新車的更多消息,我們將持續關注。